Recentemente vi abbiamo raccontato della moto ibrida E-Boost di Kawasaki. Ma la Casa di Akashi è al lavoro anche su nuove motorizzazioni come quella elettrica e persino quella a idrogeno, con motore sovralimentato. In totale, entro il 2025, saranno ben 16 le novità.
COSA ARRIVERÀ Oltre a un prototipo di una Ninja 650 ibrida che abbina motore elettrico ed endotermico, Kawasaki sta portando avanti anche la tecnologia del motore sovralimentato – vedasi Ninja e Z H2 – che sfrutta l'idrogeno come combustibile. Insomma, tantissime novità nei prossimi 4 anni, con 10 moto su 16 che avranno motorizzazioni non tradizionali.
NUOVE TECNOLOGIE Non solo nuovi motori, ma nuove tecnologie in generale. Kawasaki lavora anche su intelligenza artificiale, radar e implementazioni varie dell'app Rideology. Connettività e interazione essere umano-moto, insomma, sono al centro della questione. Il tutto, se possibile, attraverso una crescita sostenibile, con l'obiettivo di raggiungere un fatturato netto di 1 trilione di Yen.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
