La casa milanese compie 75 anni, e si presenta a EICMA 2022 con la sua ultima novità, il secondo modello della serie X, inaugurata lo scorso giugno con il modello X300.
LO STILE Caratterizzato da linee sportive e affusolate, con le fiancate a “diamante” che richiamano immediatamente gli stilemi tipici delle Lambrette di una volta, X125 è un mezzo pensato per muoversi principalmente in città.
CICLISTICA Il telaio di X125 è semi-monoscocca tubolare che unisce pedana, scudo e fiancate, tutti in acciaio. La sospensione anteriore è con doppio braccio a ruota tirata e doppio ammortizzatore. Ancora, la dotazione comprende freno a disco davanti e dietro con ABS a doppio canale, fari Full LED davanti e dietro e avviamento senza chiave.
MOTORE Lo scooter è mosso da un monocilindrico 124 cc a 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido con una potenza di 14,3 CV a 9.500 giri/minuto. Iniezione elettronica Bosch.
QUANDO ARRIVA, PREZZO La produzione in serie inizierà entro la fine dell’anno, con la commercializzazione prevista per i primi mesi del 2023. Il prezzo indicativo di Lambretta X125 è di 5.700 euro.
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
