L'ultima novità Triumph – la più piccola, per ora, della gamma inglese – è la Tiger Sport 660 provata da Danilo. Secondo indiscrezioni, però, a Hinckley sarebbero al lavoro su una baby Triumph insieme col partner Bajaj. Ecco di cosa si tratta.
LA 390 Triumph ha confermato che nel 2022 arriverà una moto nata dalla partnership con il produttore indiano. Le ipotesi più attendibili parlano di un monocilindrico – come da tradizione Bajaj – con cilindrata intorno ai 300 cc. Dici mono e Bajaj ed è impossibile non pensare al propulsore da 373 cc che equipaggia le KTM della famiglia 390. Al che sorge spontanea una domanda: le moto della Casa austriaca condivideranno il motore con la nuova baby Triumph?
ANCHE IN EUROPA? Che si tratti dello stesso motore usato a Mattighofen o meno, la vera domanda è se la baby Triumph arriverà nel Vecchio Continente. Nonostante negli ultimi anni ci sia stato un ritorno di moto tra i 250 e i 400 cc – si pensi alle indiane Royal Enfield Meteor 350 e Classic 350 – il regno delle piccole cilindrate resta l'Asia. Per sapere qualcosa di più sulla mini Triumph, insomma, dovremo attendere ancora un po'. Restate collegati.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
