Novità e prove su strada auto Smart | Pagina 1

Accesso rapido alle impostazioni di guida, assistente vocale migliorato e integrazione Amazon Music

Smart mostra il muletto della #2, la nuova citycar elettrica che raccoglie l’eredità della Fortwo. Anticipazioni e foto spia

Se pensavi che Smart #5 fosse la Smart più grossa. Ecco Smart #6, la "limousine". Prime foto ufficiali. Elettrica? Sorpresa...

Smart #5 ora è anche plug-in hybrid (con autonomia di 1.600 km!). Ma noi non la guideremo mai. La Casa spiega le ragioni (mah...)

Smart per l'extraurbano: strano, ma vero. Con la maxi Smart da Milano a Padova per misurare autonomia e ricarica a 800 volt

Smart conferma la nuova #2, erede della ForTwo: due posti 100% elettrica, debutto nel 2026. Il design lo firma Mercedes-Benz

L’autonomia cala di più in funzione della velocità, specie sulle EV di grandi dimensioni. Ecco spiegato perché (e di quanto)

Ecco la sesta configurazione di Smart #5. 645 CV di potenza bimotore, look esterno e interno da codice Brabus. A che prezzo?

Smart sta reinventando la ForTwo: due posti elettrica che punta a soddisfare i clienti a cui manca la scomparsa citycar

Com'è fatto fuori e dentro e quanto costa il terzo e-SUV del nuovo corso Smart, in vendita in Italia da metà giugno 2025

Un prototipo della Smart #5 con motore plug-in hybrid intercettato durante i collaudi e il costruttore potrebbe lanciarlo anche in Europa. Problema dazi risolto?

Torna in vendita uno stock di EQ ForTwo tramite Mercedes-Benz Certified. Garanzia 36 mesi, offerta finanziaria dedicata

Top e flop della Smart #5, che coi suoi 4,7 metri è più lunga di un'Alfa Romeo Stelvio. E nasconde alcuni assi nella manica

Smart #3 Brabus diventa ancora più Brabus con i componenti aggiuntivi che troviamo sul sito del preparatore tedesco