L'attuale Land Rover Defender, soprattutto nella versione OCTA , offre prestazioni elevate e notevoli capacità fuoristrada ( guarda Land Rover Defender Octa) .
Un Defender classico con un cuore moderno
Per gli appassionati del fuoristrada tradizionale, però, il fascino dei modelli più dati rimane forte. È proprio su questa base che interviene Osprey Custom Cars , specialista americano in progetti di restauro e personalizzazione ( guarda la homepage del tuner ). L' elaborazione ripropone il carattere del Defender d'epoca aggiungendo affidabilità e componenti contemporanei. Il risultato è un progetto di tuning che punta a conservare l'impostazione originale, senza rinunciare a prestazioni superiori.
Il V8 Corvette e la carrozzeria rivista
Al posto del propulsore di serie trova spazio un V8 Corvette LS3 da 6,2 litri, capace di sviluppare 435 CV e 603 Nm , collegato a un cambio automatico a sei rapporti e al riduttore LT230. L'intervento del tuner coinvolge anche la parte estetica: il Defender adotta un kit widebody di Project Kahn, con frontale ridisegnato, nuova griglia e paraurti in acciaio nero.
La carrozzeria è rifinita in Viking Blue Metallic e integra una gabbia di sicurezza a quattro punti. A completare l'allestimento c'è una capote in tela marrone con parti laterali arrotolabili, pensata per la guida a cielo aperto . Sul fronte tecnico sono presenti anche uno scarico ad alte prestazioni, radiatore in alluminio e componenti rinforzati.
Tecnica e comfort per l'uso quotidiano
L'aggiornamento meccanico comprende assali, giunti omocinetici e alberi di trasmissione rinforzati , pensati per gestire la maggiore potenza e affrontare i percorsi più impegnativi. Nell'abitacolo trovano posto un display infotainment da sette pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless, un impianto audio Rockford Fosgate/Memphis con otto altoparlanti e l'illuminazione ambientale.
Il progetto mantiene quindi l'aspetto iconico del Defender classico, introducendo al tempo stesso soluzioni più moderne. Il prezzo richiesto per questo esemplare è di 209.950 dollari ( circa 182.800 euro ). A voi piace l'off-road speciale del tuner statunitense? Diteci la vostra.
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Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
