La Enzo rappresenta un punto di svolta per Ferrari (guarda la hompeage di Ferrari), segnando la fine di un’era analogica per il Cavallino Rampante.
Ferrari Enzo: icona senza tempo
Questa supercar è stata l’ultima supersportiva davvero analogica, diventando nel tempo un simbolo tra i collezionisti.
Edizione limitata e configurazione esclusiva
L’esemplare protagonista dell’asta di RM Sotheby’s (guarda la pagina web della vendita) è parte di una edizione limitata: solo nove esemplari verniciati in Argento Nürburgring anziché nei colori standard Rosso Corsa, Giallo Modena e Nero. Tra questi, appena cinque abbinano interni in pelle rossa, rendendo questa configurazione estremamente rara e desiderata.
La sua storia e le condizioni
Originariamente consegnata nel Regno Unito, dove è rimasta di proprietà del primo proprietario per 15 anni, la supercar è stata poi trasferita in Svizzera, dove è restata fino al 2019, quando è tornata in Inghilterra per essere venduta.
Oggi conta 19.079 km, un dato che non intacca il suo valore collezionistico visto l'eccellente stato di conservazione. Certificata Ferrari Classiche, è stata recentemente aggiornata con pneumatici Pirelli nuovi.
Motore V12 e prestazioni racing
Sotto il cofano pulsa un V12 aspirato da 6,0 litri, capace di 660 CV. Le prestazioni sono di rilievo, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,65 secondi che conferma la vocazione estrema della vettura.
Valore e prospettive d’asta
Secondo RM Sotheby's, questa Enzo potrebbe raggiungere tra 5,5 e i 6 milioni di dollari. Un valore quasi decuplicato rispetto al prezzo originale, a testimonianza dell’importanza storica e tecnica del modello. Ma, indipendentemente dal prezzo a cui verrà venduta, si tratta senza dubbio di un capolavoro di ingegneria. Molte Enzo si trovano in collezioni private, ma non se ne vedono molte in queste ottime condizioni. Pronti per un’offerta?
