Sembra che a Bentley (guarda la homepage di Bentley) sia scappata un po’ di mano la questione dei modelli limited edition, Per carità, nulla da obiettare, ma l’ultima collaborazione pare essere più figlia dei social che di una vera intenzione di creare qualcosa di esclusivo, come i suoi facoltosi ed elitari clienti meriterebbero. Detto ciò – non ce ne voglia la storica casa anglosassone – vediamo di cosa si tratta.
Collaborazione social per il SUV inglese
La nuova Bentayga Chalet Edition nasce dalla collaborazione tra il reparto Mulliner e l’influencer Gstaad Guy, volto noto su internet grazie a 1,7 milioni di follower su Instagram e altri 1,3 milioni su TikTok, che Bentley definisce ''celebre personalità dei social media''.
Inoltre, che vanta ''una delle più alte concentrazioni di individui con un patrimonio netto elevatissimo in un unico pubblico''. Inquadrato il personaggio, torniamo al SUV. La limited edition prende forma sulla base della Bentayga EWB, variante a passo lungo del celebre SUV britannico (guarda un’altra Bentayga a tiratura limitata).
Secondo la casa inglese, il progetto vuole rappresentare la “perfetta compagna alpina”, unendo artigianalità, lifestyle e dettagli esclusivi in un modello dedicato al mondo del lusso.
Dettagli esclusivi e finiture artigianali
La vettura adotta una verniciatura Tudor Grey realizzata con oltre 60 ore di lavorazione. Sul tetto anche il portasci dedicato. Nell’abitacolo a quattro posti spiccano inserti in legno Liquid Amber, una decorazione della cabina alpina incisa al laser sulla plancia e finiture in Tweed su portiere e console. Il badge Chalet Edition, i battitacco dedicati e il motivo floreale ricamato sui poggiatesta rafforzano il carattere esclusivo del modello. Bentley ha inoltre sviluppato speciali luci di benvenuto animate per sottolineare l’identità della vettura.
Prestazioni della Bentayga EWB
Nonostante il focus sulla collaborazione con l’influencer, la Bentayga EWB mantiene prestazioni di alto livello. Il motore V8 biturbo 4.0 litri eroga 550 CV e 770 Nm di coppia, abbinati a cambio automatico a otto rapporti e trazione integrale. La vettura accelera da 0 a 100 km/h in poco più di 4,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 290 km/h.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
