Listino prezzi Volvo V60 / MY 2018

Listino prezzi Volvo V60

Volvo V60
MY 2018

Wagon di 4,63 metri, la Volvo V60 è parca coi diesel D2 e D3, ma offre il miglior compromesso con il D4. Ibrida plug-in è cara, ma percorre fino a 50 km a batterie.

Prove e News Volvo V60

Prezzi a partire da: 40.050 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro6d-Temp
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 529 / 1441 dm3
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Modello MY Potenza Prezzo
V60 D3 Momentum Business 2018 150 Cv / 110 Kw 40.050 €
V60 B3 Geartronic Momentum Business 2018 177 Cv / 130 Kw 41.450 €
V61 D3 Geartronic Business 2018 150 Cv / 110 Kw 42.350 €
V60 D3 Momentum Business Pro 2018 150 Cv / 110 Kw 42.550 €
V60 B3 Geartronic Momentum Business Pro 2018 177 Cv / 130 Kw 43.500 €
V60 D3 Geartronic Business Pro 2018 150 Cv / 110 Kw 44.850 €
V60 B4 Geartronic Momentum Business Pro 2018 211 Cv / 155 Kw 45.900 €
V60 D4 Geartronic Momentum Business Pro 2018 190 Cv / 140 Kw 46.500 €
V60 B3 Geartronic Inscription 2018 177 Cv / 130 Kw 47.300 €
V60 D3 AWD Geartronic Momentum Business Pro 2018 150 Cv / 110 Kw 47.350 €
V60 B3 Geartronic R-Design 2018 177 Cv / 130 Kw 47.750 €
V60 D3 Geartronic Inscription 2018 150 Cv / 110 Kw 48.650 €
V60 D4 AWD Geartronic Momentum Business Pro 2018 190 Cv / 140 Kw 49.000 €
V60 D3 Geartronic R-design 2018 150 Cv / 110 Kw 49.100 €
V60 B4 Geartronic Inscription 2018 211 Cv / 155 Kw 49.700 €
V60 B4 Geartronic R-Design 2018 211 Cv / 155 Kw 50.150 €
V60 D4 Geartronic Inscription 2018 190 Cv / 140 Kw 50.300 €
V60 D4 Geartronic R-design 2018 190 Cv / 140 Kw 50.750 €
V60 Cross Country D4 AWD Geartronic Cross Country Business Pro 2018 190 Cv / 140 Kw 50.850 €
V60 D3 AWD Geartronic Inscription 2018 150 Cv / 110 Kw 51.150 €
V60 B5 AWD Geartronic Momentum Business Pro 2018 264 Cv / 194 Kw 51.450 €
V60 D3 AWD Geartronic R-design 2018 150 Cv / 110 Kw 51.600 €
V60 D4 AWD Geartronic Inscription 2018 190 Cv / 140 Kw 52.800 €
V60 D4 AWD Geartronic R-design 2018 190 Cv / 140 Kw 53.250 €
V60 Cross Country B5 AWD Geartronic Cross Country Business Pro 2018 264 Cv / 194 Kw 53.300 €
V60 B5 AWD Geartronic Inscription 2018 264 Cv / 194 Kw 54.350 €
V60 B5 AWD Geartronic R-Design 2018 264 Cv / 194 Kw 54.750 €
V60 Cross Country D4 AWD Geartronic Cross Country Business Pro Line 2018 190 Cv / 140 Kw 55.330 €
V60 Cross Country B5 AWD Geartronic Cross Country Business Pro Line 2018 264 Cv / 194 Kw 57.780 €
V60 T6 Recharge plug-in AWD Geartronic Inscription Expression 2018 253 Cv / 186 Kw 58.250 €
V60 T6 Recharge plug-in AWD Geartronic Inscription 2018 253 Cv / 186 Kw 60.850 €
V60 T6 Recharge plug-in AWD Geartronic R-Design 2018 253 Cv / 186 Kw 61.150 €
V60 T8 Recharge plug-in AWD Geartronic Inscription 2018 303 Cv / 223 Kw 64.850 €
V60 T8 Recharge plug-in AWD Geartronic R-Design 2018 303 Cv / 223 Kw 65.150 €
V60 T8 Recharge plug-in AWD Geartronic Polestar Engineered 2018 318 Cv / 233 Kw 72.400 €

Come è

Più breve di un centimentro rispetto a S60, la berlina cioè sulla quale è progettata, la V60 è una station wagon di medie dimensioni piuttosto armoniosa di disegno, con quella fiancata filante e un codino che non guasta l'immagine complessiva. Strettino per cinque l'abitacolo (benché l'abitabilità sia leggermente migliore che non sulla sedan), comunque ben rifinito ed equipaggiato. In compenso, il bagagliaio è ospitale sia per dimensioni (530 litri di capacità), sia come forma, ben sfruttabile anche in caso di vacanza di famiglia. 

Come va

Quasi trascurabile l'incremento di peso rispetto ad S60: su strada anche V60 è quindi maneggevole e sicura alle alte velocità, anche grazie a un'altezza (148 cm) inferiore alla media delle station wagon. Fatta eccezione semmai per la versione R-Design, più rigida di assetto, il telaio assorbe bene le buche e non nega agli abitanti un comfort di classe superiore. Il City Safety è di serie e scongiura il peggio alle basse andature, mentre a richiesta si può equipaggiare l'auto di Pedestrian Detection ed evitare l'impatto non solo con altre vetture, ma anche con pedoni distratti. 

Spendere Bene

Il 4 cilindri turbodiesel D4 per il massimo dell'equilibrio, le più parche D2 e D3 per salutare per sempre il benzinaio. L'ibrida plug-in per godere a tratti della marcia a zero emissioni, ma è cara.

Colori

Il grigio è sempre di moda, ma le esclusive tinte metallizzate Blu Magia o Mussel Blue accendono di riflessi la carrozzeria.

Pro di Volvo V60

Stile Fiancata filante, coda scolpita. Per un'immagine da giovanile ma elegante sportwagon

Sicurezza Si fa senza dire che anche V60 peschi dalla banca tecnologica di Volvo e non si faccia mancare alcuna opzione

Piacere di guida Le stesse proprietà dinamiche della tre volumi, ovvero: agilità, stabilità, comfort e frenata potente

Contro di Volvo V60

Spazio posteriore Spiace registrare come il divano di seconda fila, se abitato da tre persone, risulti striminzito

Maneggevolezza Il diametro di sterzo non è dei più corti, e in spazi stretti questa è una voce determinante

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