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Il 21 settembre cadono i veli dalla più potente Classe C di sempre. Niente più V8, spazio a un'architettura completamente diversa

Track day: che differenza c'è tra una gomma normale, una sportiva e una semi-slick? I test in pista con una Subaru Impreza

La hot-hatch arriverebbe con motore depotenziato e meccanica semplificata per costare meno a favore di un posizionamento più strategico sul mercato

Anche la gemella della coupé Subaru riceve il regalino per il decennale di GT86. Ma in Italia non vedremo nessuna delle due

Per la BRZ del decennale, solo 200 unità, solo per il Giappone, solo piccole modifiche estetiche

Nuova versione ancora più sportiva e raffinata con sedili in pelle CUP Bucket Sabelt posizionati più vicini a terra. Il prezzo

M4 GT4 seconda generazione molto più leggera pure di M4 CSL. Sarà in vendita entro fine anno: ecco con quali modifiche tecniche

Divertirsi al volante di una bella coupé dovrebbe essere alla portata di tutti, anche nell'era dei motori ibridi

La casa di Yokohama pensa di sfruttare il suo marchio sportivo per dare nuova linfa ai modelli high performance che in futuro saranno elettrici

Fuori il 3.0 V6, dentro il 2.0 quattro cilindri con tecnologia mild hybrid. Ma ci guadagna. Tutto su nuova C 43 AMG, berlina e SW

Segmenti differenti, tante cose in comune. E in circuito, la potenza non è tutto. Super Golf vs Super Yaris: Start Your Engine

Per super Corolla, stesso motore di GR Yaris, ma ancor più potente. E in formato Circuit Edition, un telaio supersportivo. Ma...

Più coppia di M4, ma anche una propria personalità estetica e dinamica. Oltre a maggior spazio interno. Quando esce e quale prezzo