La maxi enduro di Suzuki arriva nelle concessionarie italiane: V-Strom 1050XT è pronta ad affrontare il mercato italiano
Tuscany Maxi Enduro Crete di Siena: dal 19 al 21 giugno andrà in scena la 5° edizione dell'evento adventouring amatoriale
Per celebrare il successo alla Dakar 2020, Honda regalerà le pedane rally a chi acquisterà la nuova Africa Twin CRF1100L
Quali sono le migliori Enduro stradali e crossover del 2020? Le sette moto da non perdere
Indian Motorcycle: si lavora su una maxi enduro sulla base della FTR 1200. Lo confermano dei rumors interni, come sarà?
Mercato moto, chiuso il primo trimestre. Boom degli scooter e nel settore moto di grossa cilindrata: al comando la BMW R 1250 GS
Comparativa maxi-enduro: nuova BMW R 1250 GS 2019, Ducati Multistrada 1260s e KTM 1290 Super Adventure S a confronto
Harley Davidson traccia la strada per il futuro prossimo, entro il 2020 arriveranno quattro nuovi modelli in segmenti inediti.
Tutti le vogliono, ma spesso comprarle nuove è proibitivo. Cosa offre il mercato dell'usato con 6.000 euro di budget?
Tante le nuove proposte delle case che puntano al mondo off-road. ecco le migliori proposte, le loro caratteristiche e i prezzi
Impermeabile e dotata di serratura, Givi S250 Tool box è la cassetta porta attrezzi e ricambi per i tuoi viaggi in moto
Kappa KPR: la nuova gamma di protezioni per il radiatore in acciaio inox con trama a rete rinforzata per maxi-enduro e crossover
Givi ribadisce il suo interesse per le maxienduro turistiche e lo fa mettendo a punto un set di accessori per la nuova KTM 1050 Adventure
Le categorie moto sono sempre più strutturate, ne è un esempio quella delle maxi enduro: c’è una gran differenza tra le enduro stradali e le enduro... da enduro. BMW, per non farsi mancare nulla, sta sviluppando un modello prettamente da asfalto
Fanno sognare viaggi interminabili in territori selvaggi, l'avventura ce l'hanno addirittura nel nome. Ma alla prova dei fatti come si comportano le maxi enduro BMW R1200GS, KTM Adventure 990 e Yamaha Super Ténéré? Abbiamo voluto metterle alla prova in una avventura liofilizzata. Un viaggio con le borse, a pieno carico, ...
CI PIACE: erogazione motore, leggerezza, guida in fuoristrada NON CI PIACE: calore trasmesso a pilota e passeggero, strumentazione povera, leve freno spugnose CONSUMO MEDIO RILEVATO: 12,4 km/l
CI PIACE: bilanciamento ciclistico, capacità di carico elasticità motore NON CI PIACE: scarico alla lunga rumoroso, sesta troppo corta per l'autostrada CONSUMO MEDIO RILEVATO: 13,3 Km/l
Yamaha Super Ténéré = buon livello finiture, ciclistica, sospensioni, ma ABS non disinseribile, carattere motore, borse piccole. CONSUMO MEDIO RILEVATO: 12,2 km/l