Tag: idrogeno
Alessandro Perelli, 
Lo sviluppo della iX5 Hydrogen entra in una fase avanzata, con l'obiettivo di offrire meno di 5 secondi nello 0-100 km/h e circa 750 km di autonomia
JCB Hydromax ha raggiunto 653,909 km/h di velocità media a Bonneville, superando il precedente record
Toyota Gazoo Racing schiera alla Dakar 2027 la DKR GR FC Hilux, prima vettura a fuel cell nella storia del team.
I primi modelli FCEV hanno costi di sostituzione superiori al valore residuo dell'auto. Un problema che incide sull'investimento.
L'idrogeno nei trasporti è davvero un'eterna promessa? Scopri la strategia di BMW Toyota e FNM che va oltre le auto
Scopri la sfida tra BMW iX5 Hydrogen e Toyota Mirai nella video-prova. Mettiamo a confronto due tra le migliori auto a Fuel Cell
Toyota presenta la GR Corolla H2 con la pompa a idrogeno liquido superconduttiva e il cambio automatico DAT.
La casa giapponese continua a sviluppare motori a combustione alimentati a idrogeno, una tecnologia che punta a ridurre le emissioni senza rinunciare alle sensazioni tipiche dei propulsori tradizionali
Con 652 CV e 880 Nm, il nuovo Maserati Nettuno alimentato a idrogeno dimostra come i motori termici possano evolversi senza rinunciare alle emozioni della guida sportiva
Test della seconda generazione del SUV a idrogeno Hyundai, che fa 826 km a emissioni zero, con un rifornimento in 5 minuti
Hyundai lancia in Italia la nuova Nexo a idrogeno: 5 minuti per il pieno e oltre 800 km di autonomia. Ma dove lo fai il pieno?
JCB Hydromax sfida il record del Dieselmax a Bonneville. Scopri lo streamliner a idrogeno da 1.600 CV guidato da Andy Green
Toyota ha depositato un brevetto per uno scooter a idrogeno con serbatoi sostituibili
L'obiettivo è ridurre le dimensioni del serbatoio. Restano comunque importanti ostacoli tecnici
A quindici anni dal disastro nucleare, Fukushima investe sull’idrogeno: Namie Town diventa modello di città sostenibile
Sembra fantascienza, sarà realtà: Akashi fa sul serio nel trasformare il suo robot a idrogeno in un vero mezzo per l'off-road
Nexo terza generazione in due allestimenti, prezzi dai 70.000 euro in su e rifornimento... raro (ma hai 800 km di autonomia)
"Nessuna prospettiva a medio termine". E Il Gruppo interrompe il programma fuel cell. Le dichiarazioni di Jean-Philippe Imparato
La nuova Hyundai Nexo sarà sempre fuel cell e arriverà verso la fine del 2025 con uno stile più spigoloso, più spazio in abitacolo e tecnologia evoluta
Suzuki presenta a EICMA 2024 la DR-Z4 e la motard DR-Z4SM, con l'omologazione del motore Euro 5+, insieme al Burgman 400 a idrogeno