In ottica di riduzione delle emissioni la Casa giapponese equipaggerà lo sport utility con un motore a celle a combustibile a idrogeno, ecco le prime foto
A guidare il prototipo Toyota è un collaudatore d'eccezione. Ecco cosa pensa Rowan Atkinson dei carburanti alternativi. E di GR Yaris
La concentrazione elevata di H2 potrebbe avere effetti negativi sull'atmosfera riducendo lo smaltimento del metano nell'aria, avvertono i ricercatori.
Thomas Schäfer, a capo del marchio tedesco, è scettico sull'uso delle celle a combustibile per le automobili di grande serie e lo spiega con motivazioni precise
La concept sportiva a idrogeno anticipa soluzioni stilistiche, ma soprattutto tecnologiche, per il brand sportivo francese. Il video
La Casa tedesca si differenza dalla concorrenza e torna a scommettere sull'idrogeno. Al via i test del prototipo iX5
Non solo auto elettrica: aperture verso carburanti sintetici, idrogeno, anche plug-in. Ue: nel 2026 nuovo punto della situazione
Il Gruppo tedesco riafferma il proprio approccio a una mobilità multi-energia. Elettrico in primo piano, ma il termico non si abbandona
Celle combustibile sostituibili e ricaricabili all'esterno. E che design. Per NamX HUV, premiere al Salone di Parigi. Video anteprima
L'innovativo prototipo realizzato dagli studenti dell'Istituto Europeo di Design prende il nome dall'altitudine del Monte Bianco
La casa francese pubblica la prima immagine che svela una nuova concept car completamente a idrogeno. La presentazione ufficiale a maggio
Pioniere nella tecnologia fuel cell, Honda ora fa marcia indietro. E critica l'approccio dei connazionali di Toyota. Ecco perché
Via alle consegne del primo commerciale leggero a celle combustibile. Come funziona, quale autonomia: Vivaro e-Hydrogen in cifre
Idrogeno, biocarburanti: la rivoluzione elettrica non esclude la ricerca sui propulsori termici. Coinvolte anche Kawasaki e Yamaha
Le impressioni dopo una settimana al volante del SUV a zero emissioni di Seoul spinto da una pila a combustibile. La prova video
I coreani hanno svelato il concept di una compatta sportiva fuel cell con motore da 670 CV e autonomia superiore a 600 km
Confermata produzione in piccola serie dal prossimo anno, primi esemplari dimostrativi all'IAA Mobility 2021 a Monaco. Il video
Il Gruppo coreano accelera sui veicoli fuel-cell e annuncia l'avvio di un ampio programma organico per la mobilità del futuro. Il video
La Casa giapponese starebbe sviluppando un nuovo propulsore Wankel che al posto della benzina impiega idrogeno. Le indiscrezioni
Una partenership fra la Régie e Plug Power per sviluppare una mobilità 100% green, sfruttando le potenzialità dell'idrogeno