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Grave incidente per la nave Grimaldi Lines che affonda assieme ad un carico di Porsche 911 GT2 RS e Audi. Nessuna vittima o feriti
Sfugge su Instagram un primo scatto della Porsche 911 Turbo 2020 (serie 992) sulla linea di produzione. Forse la vedremo a Ginevra
La nuova 911 Speedster è sempre più vicina: una serie speciale su base meccanica 911 GT3 che farà perdere la testa agli appassionati
Più comfort e uno stile classico, per la nuova generazione della scoperta di Stoccarda. Si parte con le versioni Carrera S e 4S
Ecco come saranno fatte le future Porsche 911 Mild Hybrid e Plug In Hubrid, basate sulla nuova Porsche Carrera 992
La potenza è garantita dal motore 3.8 biturbo e dai 700 CV
Ecco la prima immagine della Porsche 911 Turbo 2020: dove trovarne altre e che cosa sappiamo al momento
L'ottava generazione di 911 Carrera S (serie 992) porta in dote il boxer da 450 CV, tanta tecnologia in più e il nuovo cambio a 8 rapporti
L'ottava 911 (TYP 992) dice no all'ibrido (per ora). Solo motori a benzina altamente efficienti. Al debutto il nuovo PDK a 8 marce
70 anni di Porsche 356: a Paris Expo, una dinastia di sportive da mozzare il fiato. Passato e presente nel nostro video confronto
Le coperture a croce sui fari, il tappo serbatoio sul cofano e i finestrini bassi sono un chiaro rimando alle origini Porsche
Nuova Porsche 911 GT3 2019: voci di corridoio ipotizzano un motore turbo e non aspirato per la nuova generazione attesa nel 2020
Il sogno di tutti gli appassionati Porschisti: una 911 Turbo S del 1990. Ora Porsche l'ha creata come nuova. Solo che... Non si può guidare su strada
La nuova Porsche 911 sarà anche ibrida, ma non perderà nulla della sua tradizione: via livera al motore aspirato e cambio manuale
Adotterà lo stesso 3 litri biturbo della GTS attuale. Trazione posteriore, un look che fa il verso alla 911 GT3. Le foto spia
La GT3 Cabrio come possibile versione di congedo della 911 attuale. Eccola spiata nei dintorni del Nürburgring. Tiratura limitata?
Cambio epocale per la nuova Porsche 911 2019 che sarà anche ibrida. Tecnologia derivata direttamente dalla hypercar 918 Spyder
Con un tempo di 6':56" la 911 GT3 RS 2018 è a soli 9 secondi dal record assoluto della pista tedesca superando la 918 Spider
In Lapponia ad affinare pendoli e traversi, il tutto firmato dall'app Porsche Track Precision. Ecco com'è andata
Il 6 cilindri boxer sviluppa 520 cv tutti sull'asse posteriore sterzante. Il cambio? Solo PDK a 7 rapporti. Guarda il video



















