Prezzi e quotazioni usato Niu N(MY 2018, 2019)

Niu N

Il NIU NQi GT/S è un piccolo scooter elettrico, valida alternativa al vecchio “cinquantino” sia per dimensioni che per prestazioni. Cogliendo l’opportunità degli ecoincentivi, poi, anche il prezzo diventa da scooter 50...

MY 2018/2019 A partire da 2.299 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloNiu N
Prezzi a partire da: 2.299 €
Omologazione: Euro6
PRO

Dimensioni contenute Il NIU NQi GT/S è piccolo e leggero - 113 kg - risultando facile anche per chi non è un... maciste.

 

 

Prestazioni e autonomia Una velocità massima di 70 km/h - con una vivace accelerazione - e un’autonomia di oltre 100 km lo rendono il perfetto alleato in città.

 

 

Strumentazione Il display dell’NQi GT/S fa invidia a moto di grossa cilindrata: ampio, ben leggibile e ricco di informazioni

 

 

Cruise Control Un scooter così piccolo dotato di Cruise Control è una sorpresa: l’utilità, visti i tragitti essenzialmente urbani sarà anche limitata, ma è un plus che stupisce e va elogiato

 

 

Prezzo Con gli ecoincentivi si scende dai 3.600 euro a circa 2.000. Davvero un prezzo da cinquantino...

 

CONTRO

Stabilità Un unico inconveniente: se si lascia il manubrio in velocità, sopra i 35 km/h, il manubrio inizia a sbacchettare, a scuotersi, col rischio di far perdere il controllo. Qualcosa a livello dell’equilibratura? Il consiglio è comunque di non lasciare mai la presa!

 

Quale versione scegliere

La versione Extended Range per chi ha bisogno di più km di autonomia e sicuramente la versione NQi GT/S in luogo della Sport, che è quella con velocità massima a 45 km/h (guidabile a 14 anni)

Quale colore scegliere

Bianco e rosso, nero e rosso, nero e bianco

Quotazioni N
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.800 1.700 - - - - - -
3.400 - - - - - - -
Com'è la N?

Il look del NIU è moderno e minimalista. Nel piccolo scudo anteriore spicca il faro tondo a LED che gli dà un’aria futuristica. La pedana è piatta (al di sotto di essa c’è una delle 2 batterie), così come la sella, che termina in una parte posteriore piuttosto squadrata. Dimensioni da scooter cittadino, ma una buona abitabilità, così come le finiture, col display della strumentazione che fa invidia a qualche moto di grossa cilindrata tanto è grande, ben leggibile e completo di informazioni. Sottili ruote da 14” in misura 90/90 e 110/80 (con freni a disco da 220 e 180 mm) promettono tanta agilità per districarsi nel traffico quotidiano, mentre il motore Bosch in mappa Sport è capace di spingerlo fino a circa 70 km/h.

 

Come va la N?

Il look del NIU è moderno e minimalista. Nel piccolo scudo anteriore spicca il faro tondo a LED che gli dà un’aria futuristica. La pedana è piatta (al di sotto di essa c’è una delle 2 batterie), così come la sella, che termina in una parte posteriore piuttosto squadrata. Dimensioni da scooter cittadino, ma una buona abitabilità, così come le finiture, col display della strumentazione che fa invidia a qualche moto di grossa cilindrata tanto è grande, ben leggibile e completo di informazioni. Sottili ruote da 14” in misura 90/90 e 110/80 (con freni a disco da 220 e 180 mm) promettono tanta agilità per districarsi nel traffico quotidiano, mentre il motore Bosch in mappa Sport è capace di spingerlo fino a circa 70 km/h.

 

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