Prove moto e scooter: i nostri test drive | Pagina 33
Andrea Rapelli, il 04/04/17
Prova su strada e in fuoristrada della Yamaha SCR950, la scrambler derivata dalla custom XV ottimizzata per una guida più dinamica
La Ducati Monster 797 è la porta d'accesso al mondo naked Ducati, accessibile nel prezzo ma sempre con un DNA premium
È la superbike con targa e fanali di casa Aprilia; si affina nelle sospensioni e nell’elettronica per accontentare il pilota amatoriale, ma non solo…
Sospensioni semi-attive Ohlins per la Yamaha MT-10 SP, dotazione turistica con borse laterali per la MT-10 Tourer Edition
Yamaha TMAX 2017 è ancora più maturo e si fa in tre: base, SX, lo sportivo e DX, il comodo
L'ultima novità in Casa Honda è qualcosa di mai visto prima: innovativo e trasversale, a metà strada tra moto e scooter, tra on e off
La nuova Street Triple RS ha un gran motore e una ciclistica sopraffina: fra le curve è uno spasso
La KTM 1290 Super Adventure-S, con i suoi 160 cavalli, è quasi una sportiva con il manubrio alto
La BMW F 800 GS Adventure 2017 è una endurona tuttofare, facile e poco assetata
Yamaha: il Tricity 155 è un tre ruote agile e facile, a 4.390 euro
Ducati entra in un nuovo segmento con una sportiva stradale accessibile e versatile. Due le versioni standard a 12.990 e più sportiva S a 14.690 Euro
Il Piaggio Medley 150 S affronta la città con stile e una guida sempre sicura, a tratti saporita
KTM 1090 Adventure, guai a chiamarla entry-level
Yamaha Tricity 155: scopriamo se, quando piove, si sente la differenza nella guida rispetto agli scooter tradizionali
Honda SH125i 2017 costa 3.390 euro, che diventano 3.540 per il 150i
Il nuovo Fireblade migliora del 14% il rapporto peso/potenza e guadagna per la prima volta un pacchetto elettronico in linea con la concorrenza
Yamaha Tricity 155: due settimane per capire quanto di buono c'è nel nuovo scooter a tre ruote Yamaha
Piaggio: la Vespa 125 Sprint ha un look da favola, ruote da 12" e il nuovo motore iGet
Triumph: la Street Scrambler cattura gli sguardi e si guida bene, non solo su asfalto
Triumph: derivata dalla Street Twin, la Street Cup dà gusto sul guidato, infondendo tranquillità e sicurezza
Facile e pure divertente, la Kawasaki Z650 è dimagrita rispetto al passato ma è sempre perfetta come prima moto. E non solo...
La Kawasaki Z900 ha un look forte e una guida saporita, maschia, che dà gusto ma impegna
BMW F 700 GS: abbiamo percorso oltre 1.000 km con il model year 2017 e vi diciamo come va
La Bonneville Bobber è curata nei minimi dettagli, monosella in stile anni '40, ma comoda e divertente da guidare