Intermot 2016

Yamaha MT-10 SP, la hyper-naked che sa leggere la strada


Avatar di Andrea  Rapelli , il 05/10/16

5 anni fa - La Yamaha MT-10 SP aggiunge sospensioni Öhlins intelligenti

La Yamaha MT-10 SP porta in dote sospensioni semi-adattive e cambio elettronico (in salita)

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ARRIVANO LE ÖHLINS Già la base tecnica della Yamaha MT-10 (qui la nostra prova) è di un certo livello. Immaginate di aggiungere al quattro cilindri da 160 cavalli sospensioni semi-adattive Öhlins ERS (Electronic Racing Suspension) e cambio elettronico - solo in salita - e avrete la Yamaha MT-10 SP, in mostra sotto i riflettori di Intermot 2016.

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REGOLAZIONI Sostanzialmente le sospensioni funzionano così: forcella (gli steli sono immancabilmente dorati) e mono si regolano in continuazione durante la marcia, adeguando compressione ed estensione grazie ad un motorino passo-passo controllato da una centralina, che riceve dati da una serie di sensori atti a monitorare le condizioni di guida. 

ARRIVA A FEBBRAIO Oltre alla colorazione specifica, con cerchi blu, la Yamaha MT-10 SP riceve anche la strumentazione con display TFT a colori, che offre possibilità di scelta di sfondo chiaro o scuro a seconda delle condizioni di luce. Disponibile solo nel Silver Blu Carbon delle foto, la MT-10 SP arriverà in concessionaria a Febbraio.


Pubblicato da Andrea Rapelli, 05/10/2016
Gallery
Listino Yamaha MT-10
Allestimento CV / Kw Prezzo
MT-10 160 / 118 13.890 €
MT-10 Tourer Edition 160 / 118 14.890 €
MT-10 SP 160 / 118 16.390 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Yamaha MT-10 visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Yamaha MT-10
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