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Aprilia Tuono 125: per costruzione e dotazioni è fatta come le grandi. E tra gli accessori c'è pure il Quick Shift
FATTA COME LE GRANDI Dalla casa di Noale forse te l'aspetti, ma fa sempre piacere notare come la piccola Aprilia Tuono 125 sia allestita con la stessa cura delle moto di grossa cilindrata. Il telaio è fatto da travi pressofuse in lega d’alluminio con nervature incrociate di rinforzo. La forcella è a steli rovesciati e la sospensione posteriore lavora su un forcellone asimmetrico, mentre l'impianto frenante a disco, con pinza anteriore radiale, è dotato di ABS Bosch.
PRONTA DA ACCESSORIARE La strumentazione prevede contagiri analogico e display digitale multifunzione con comandi sul manubrio per tachimetro, trip master, tensione batteria, orologio e cronometro con memoria di 20 giri, l’indicatore temperatura del circuito di raffreddamento e l’indicatore riserva carburante. E come optional si può richiedere la centralina AMP per collegare la moto allo smartphone e leggere sul display di quest'ultimo i dati del veicolo.
COME LE SUPERBIKE Il motore Euro 4 è un monocilindrico di 125 cc: a 4 tempi, 4 valvole e dotato di iniezione elettronica, è raffreddato a liquido e ha la distribuzione a doppio albero a camme in testa. Il cambio, poi, è predisposto per l’installazione del Quick Shift, il sistema elettronico per passare ai rapporti superiori senza usare la frizione e senza chiudere il gas.
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.
