- 20/08/23 - MotoGP Austria 2023: l'ordine d'arrivo e i risultati del weekend
- 03/07/23 - Gli ascolti tv del GP Austria 2023
- 03/07/23 - Ferrari, Sainz furioso col team: "Non sono contento"
- 02/07/23 - GP Austria 2023: ordine d'arrivo aggiornato e risultati
- 02/07/23 - Ferrari, Vasseur soddisfatto: "Strada giusta, ci aspettiamo di fare meglio il prossimo weekend"
- 02/07/23 - F1 GP Austria 2023, le pagelle del Red Bull Ring
- 02/07/23 - F1 GP Austria 2023, Gara: Verstappen pigliatutto, Perez scavalca Sainz per il podio
- 02/07/23 - GP Austria, aggiornamenti meteo: sprazzi di sereno sopra al Red Bull Ring
- 02/07/23 - Scintille Red Bull, Marko dà la colpa a Perez: "Non un buon lavoro di squadra"
- 01/07/23 - F1, l'autocritica di Charles Leclerc dopo la Sprint Race del GP Austria 2023
- 01/07/23 - F1 GP Austria 2023, le pagelle della gara Sprint
- 01/07/23 - F1 GP Austria 2023, Sprint Race: Verstappen domina sul bagnato, podio per Sainz
- 01/07/23 - F1 GP Austria 2023, Sprint Shootout: doppietta Red Bull, terza fila Ferrari, incubo Mercedes
- 01/07/23 - Al Red Bull Ring torna in scena la farsa dei track limits: "Caos completo"
- 30/06/23 - "L'esame di maturità? È stato più naturale vincere a Monte Carlo": a tu per tu con Gabriele Minì
- 30/06/23 - F1 GP Austria 2023, Qualifiche: Verstappen è in pole! Ma Leclerc e Sainz sono in crescita
- 30/06/23 - Fantasy F1 MotorBox 2023: i video consigli del GP Austria
- 30/06/23 - F1 GP Austria 2023, PL1: Verstappen primo in extremis. Sainz e Leclerc a due decimi
- 30/06/23 - Hamilton chiede un cambio di regole. Verstappen se la prende, ma Lewis chiarisce: "Non mi riferivo a lui"
- 29/06/23 - Formula 1 GP Austria 2023, Gli orari TV su Sky, Tv8 e NOW
- 27/06/23 - F1, Alonso fiducioso verso il GP Austria: "Penso che avremo un po' più di ritmo"
- 27/06/23 - Come frena una F1 a Spielberg? I segreti del GP Austria con Brembo
La Formula 1 prova a farsi ancora un po’ più ecosostenibile in vista della scadenza del 2030, in cui è stato previsto il raggiungimento dell’ambizioso obiettivo della neutralità carbonica. Nel prossimo GP Austria, di scena questo weekend al Red Bull Ring, sarà infatti sperimentato un nuovo sistema di generatori di energia che promette di ridurre del 90% le emissioni di CO2 tra paddock, pit-lane e area delle emittenti tv rispetto a quella prodotta nel weekend al Red Bull Ring della passata stagione.
FONTI SOSTENIBILI Il nuovo sistema di generatori fornirà energia a tutti i garage dei team, ai motorhome che compongono il paddock ma anche al muretto box, al sistema di cronometraggio e all’ETC, la sala operativa dove le immagini vengono elaborate dalla regia internazionale. Il tutto sarà alimentato principalmente da fonti sostenibili, oli vegetali, biocarburanti e pannelli solari, con un impianto da 600mq posizionato nella zona dell’ultima curva della pista di Spielberg.
RIDUZIONE CO2 Oltre alla prevista riduzione delle emissioni di anidride carbonica, il nuovo sistema dovrebbe permettere alle scuderie di rinunciare all’utilizzo dei propri generatori portatili a gasolio. In generale sarà comunque una prova cruciale per raccogliere dati sulla strada della neutralità carbonica prevista che la categoria ha promesso di raggiungere entro il 2030.