Prezzi e quotazioni usato Tata Vista(MY 2011)
Tata Vista
Tata Vista è un'utilitaria piuttosto spaziosa ma dalla dotazione di serie scarsa. Ok, il prezzo è giusto. Il 1.4 a benzina funziona anche a metano o GPL.
| Marca / Modello | Tata Vista |
| Prezzi a partire da: | 11.505 € |
| Omologazione: | Euro5 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Abitabilità Ottima in relazione alle dimensioni esterne. In seconda fila non si registrano lamentele nemmeno da parte di tre adulti
Visibilità Posizione di guida semi-alta, montanti sottili, vetrature ampie. Manovre e curve strette senza pensieri
Bagagliaio Scarso e irregolare di volumetria, scomodo come accesso a causa del profilo che si restringe verso il basso
Equipaggiamento Di serie la Vista prevede solo due airbag. E l'Esp non esiste nemmeno a pagamento
Scartiamo in partenza l'allestimento d'ingresso, davvero povero, e ci orientiamo sulla LX. Il 1.4 a benzina chiede la doppia alimentazione: col GPL, niente perdita di potenza o quasi.
Pretendere di passare per un baronetto è dura, al volante di una Tata. Tanto vale buttarla sul ridere e presentarsi in rosso, in giallo o in blu.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.100 | 23.900 | - | - | - | - | - | - | |
| 30.600 | 28.000 | - | - | - | - | - | - |
Tata Vista è parente stretta della Indica, collega di marca della quale tuttavia migliora il design e la meccanica. Lunga solo 3,80 metri, la carrozzeria è a 5 porte e contiene senza sforzi anche cinque adulti (nonostante le poltrone anteriori manchino della regolazione in altezza). Per contro, l'ospitalità riservata alle loro valigie è scarsina: il vano di carico misura appena 232 litri. Se non altro, la ruota di scorta è di serie. Quanto allo stile interno, i materiali impiegati non saranno di primissima qualità, ma la plancia è rivestita in plastica morbida e la strumentazione è completa e ben leggibile.
Compattezza esterna e proporzioni equilibrate tra lamiera e vetratura sono all'origine di un ottimo grado di visibilità periferica, l'X Factor per una guida cittadina serena e vergine di ammaccature anche dopo migliaia e migliaia di ore/lavoro. Il rovescio della medaglia è l'extraurbano: le sospensioni morbide proteggono il comfort dei passeggeri, ma generano un accentuato coricamento laterale quando si pretende di buttarsi in curva alla bersagliera. Tata Vista va portata a passeggio senza chiederle gli straordinari: allora sì, anche i percorsi di campagna saranno godibili.
