Prezzi e quotazioni usato Subaru Trezia(MY 2011)

Subaru Trezia
Subaru Trezia segna il debutto della Casa delle Pleiadi nel segmento delle piccole monovolume. Gemella di Toyota Verso-S, è proposta 1.3 a benzina o 1.4 turbodiesel.
Marca / Modello | Subaru Trezia |
Prezzi a partire da: | 18.130 € |
Omologazione: | Euro5 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Bagagliaio Per i piccoli trasporti eccezionali si può contare su una capacità di carico massima di 1.388 litri
Maneggevolezza Seduta rialzata, raggio di sterzo breve e dimensioni contenute facilitano la vita in manovra
Tenuta di strada Se si esagera con l’andatura e si guida sporco, si fatica a tenere la linea impostata (baricentro alto)
Dettagli La finitura superficiale dei vari pannelli è eterogenea e crea un effetto patchwork che non giova alla qualità percepita
Il 1.3 a benzina per chi non fa troppa strada all'anno, il 1.4 è invece su misura per chi macina chilometri, magari a pieno carico.
Le sue dimensioni ridotte e il suo stile anticonformista chiedono come complemento una tinta accesa come il rosso o il blu metallizzati.
Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
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- | - | - | 22.900 | 19.600 | - | - | - | |
- | - | - | 20.400 | 17.500 | - | - | - | |
- | - | - | 21.400 | 18.300 | - | - | - |
Clone di Toyota Verso-S, la Subaru Trezia si dinstingue dalla sua connazionale grazie ai fari dalla forma elaborata e al grande listello cromato che attraversa il muso da parte a parte: dettagli, ma che bastano a regalarle una precisa identità. In coda, invece, a differenziarle è giusto la diversa organizzazione delle luci. Carrozzeria dal taglio geometrico e moderno, abitacolo sulla stessa lunghezza d’onda: la plancia ha un andamento lineare, con la consolle centrale che ospita la leva del cambio in posizione rialzata. Numerose le soluzioni furbe: portabicchieri e vani vari costellano l’interno e sono amici dell’ordine.
L’agilità negli spazi stretti è il suo punto forte, con il salire della velocità a impressionare è invece la silenziosità. Nel misto, infine, a strappare un giudizio positivo sono le sospensioni. La loro taratura indovinata fa dimenticare il fatto che la Subaru Trezia abbia il baricentro alto. Con una condotta pulita, le traiettorie sono infatti percorse con precisione e si può tenere un passo allegro senza dover sudare le proverbiali sette camicie. In generale, Subaru Trezia dimostra una grande versatilità, una qualità che permette di vederla indifferentemente come prima o come seconda auto. All’interno di una coppia, o di una famiglia con figli.