Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe E Cabrio(MY 2011)

Mercedes-Benz Classe E Cabrio
La Mercedes Classe E Cabrio rinuncia al tetto rigido, restando fedele al classico tettuccio in tela. La capote si avvolge e si svolge in 20 secondi.
Marca / Modello | Mercedes-Benz Classe E Cabrio |
Prezzi a partire da: | 53.294 € |
Omologazione: | Euro5 |
Numero posti: | 4 |
Valutazione Media: |
Design Bella? Qualcosa di più, sia in configurazione chiusa (niente hard top) che in modalità a cielo aperto
Comfort Grazie all'Air Cap, l'abitacolo viene isolato anche dalle più rigide temperature esterne
Cambio automatico Nessuno è perfetto: il 7G-Tronic equipaggia solo l'alto di gamma
Sedili posteriori I passeggeri di seconda fila non dispongono certo di spazio in eccesso
Il massimo equilibrio fra spesa, prestazioni e understatement lo si raggiunge con la E 250 CDI, 204 cv e 500 onnipotenti Nm.
Bianca, argento o beige, con la tela di colore blu genera un effetto contrasto degno di ammirazione.
Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
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- | - | - | 35.300 | 28.800 | - | - | - | |
42.400 | 39.100 | 33.700 | 31.600 | 25.600 | - | - | - | |
50.000 | 46.100 | 39.700 | 37.300 | 30.200 | - | - | - | |
- | 67.700 | 59.400 | 56.300 | 46.900 | - | - | - |
Armoniosa ed aggressiva, la Mercedes Classe E Cabrio, sia in configurazione chiusa (niente hard top, la E resta baluardo della tradizionale tela) che a cielo aperto, quando l'immagine del dardo in movimento appare ancor più a fuoco. Quando, inoltre, la muscolosa carrozzeria contrasta con interni soffici. Chi se la ricorda più la CLK Cabrio? Questa la sovrasta, se non altro in termini di abitabilità (interasse di 2,76 m): spazio per quattro passeggeri, o quasi. E un bagagliaio che, sebbene non sia che la quarta parte della stiva della E familiare, dalla capote (che si avvolge e si svolge in 20 secondi fino ai 40 km/h) eredita pochi fastidi e dedica agli ingombri i suoi onesti 390 litri.
Detto che scaricare su una elegante cabriolet le proprie ambizioni sportive è quantomeno singolare (la E Cabrio va nutrita a lungomare panoramici, per le sgommate casomai c'è la Coupé), il codice elettronico è quello di famiglia, così che un'overdose di chilometri sia vigilata dall'Attention Assist e una frenata d'emergenza sia accompagnata dal dispositivo Pre-Safe (l'abitacolo protegge a testuggine gli occupanti in caso di urto imminente). Ma il capolavoro è un illusionismo, più che un progresso della tecnica: l'Air Cap, autentica cupola d'aria che isola il volume interno anche in caso di temperature polari, sbalordisce.