Prezzi e quotazioni usato Mazda Mazda6(MY 2007)
Mazda Mazda6
Mazda6 è una berlina elegante, dai motori efficienti e dalla dotazione tecnologica superiore alla media di categoria. Evoluto il 2.2 turbodiesel.
| Marca / Modello | Mazda Mazda6 |
| Prezzi a partire da: | 23.700 € |
| Omologazione: | Euro5 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Sicurezza Radar e telecamere sempre in funzione trasmettono la sensazione di viaggiare in una Mazda di ferro
Motore diesel Il moderno 2.2 litri riprende con vigore e limita le emissioni nocive
Cambio manuale Buona la rapportatura delle marce, ma la leva risulta poco scorrevole
Dettagli La qualità di alcune plastiche stona con un'immagine complessivamente più che dignitosa
Il 2,2 litri a gasolio tutta la vita, anche nello step meno potente da 129 cv. Executive il grado di allestimento più saggio che si possa acquistare.
L'eleganza delle sue fiancate si sposa bene anche con colori in sé poco attraenti come il grigio scuro metallizzato.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 22.200 | 19.400 | 18.400 | 15.200 | 13.400 | 12.700 | - | |
| - | 23.600 | 20.600 | 19.500 | - | - | - | - | |
| - | 25.600 | 22.300 | 21.100 | 17.500 | 15.400 | 14.600 | - |
Già piuttosto personale e moderna, nel 2010 la linea di Mazda6 riceve un facelift che la uniforma ai più recenti canoni stilistici Mazda e le attribuisce così una maggiore familiarità con il resto della gamma. Il frontale, in particolare, diventa più sportivo e grintoso grazie alla nuova forma dello spoiler e delle cornici dei fendinebbia. Poco al di sopra, i fari guadagnano una finitura cromata, sorte che tocca anche alle luci di coda. All'interno, invece, la consolle centrale ha ora una copertura nero lucido, in tinta con le razze del volante multifunzione. Sempre nel mobiletto, le manopole del climatizzatore sfoggiano nuove ghiere cromate, mentre i pannelli chiari che ornano la plancia hanno inedite finiture argento, opaco o lucido.
Se in superficie è sempre la stessa, sotto pelle la berlina giapponese si fa più energica grazie all'adozione di un gioiello di turbodiesel come il nuovissimo 2,2 litri. Ribattezzato MZR-CD 2.2, rispetto al precedente 2.0 si presenta più potente (+30%) ma anche più silenzioso: questo grazie soprattutto a un'ottima equilibratura permessa dal blocco inferiore realizzato in alluminio. E' sufficiente una qualsiasi situazione di sorpasso, per apprezzare l'elasticità e la spinta senza che il comfort acustico ne risenta. Già che c'erano, a Hiroshima hanno aggiunto alla 6 anche qualche dispositivo di sicurezza: come il sistema di monitoraggio posteriore, che sfruttando due unità radar quadrangolari a microonde da 24 Ghz informa il guidatore dei veicoli in avvicinamento sulle corsie parallele.
