Prezzi e quotazioni usato Mazda Mazda6(MY 2015)

Mazda Mazda6
Berlina da famiglia, allo spazio affianca la grinta del suo 2.2 turbodiesel. Ora la Mazda 6 ha anche linee più dolci, e come sempre un buon rapporto qualità/prezzo.
Marca / Modello | Mazda Mazda6 |
Prezzi a partire da: | 30.500 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Abitabilità La 6 neutralizza il tradizionale tallone d'Achille delle berline a tre volumi, cioè lo spazio per il terzo passeggero posteriore
Design Grintosa, fluida, elegante. La 6 è la risposta sedan a chi corre dietro ai Suv anche se non ne ha bisogno
Prezzo/dotazione L'allestimento di partenza è già completo di numerosi accessori, anche per la sicurezza
Materiali Alcuni inserti in plastica tradiscono la ricerca di un compromesso
Comfort Se la si equipaggia di cerchi da 19 pollici, il filtraggio delle buche si fa scarso
Brillante ma un po' energivoro il 2.5 a benzina, meglio optare per la 2.2 turbodiesel e configurarla in versione Evolve, l'allestimento intermedio.
Il Soul Red è il suo colore nativo, tra gli altri la gamma include anche gli eleganti Deep Crystal Blue e Snowflake White.
Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
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- | 26.200 | 22.900 | 21.600 | 17.900 | - | - | - | |
- | - | - | 17.700 | 14.400 | 12.500 | 11.800 | - | |
- | - | - | - | 15.600 | 13.700 | 12.900 | - | |
- | - | - | - | 14.900 | 13.100 | 12.400 | - | |
- | - | - | - | 14.200 | 12.500 | 11.800 | - |
Mazda 6 è una berlina di impostazione tradizionale ma alla ricerca di soluzioni stilistiche nuove. A un design esterno assai personale (musetto sorridente, fiancata filante), addolcito con il restyling del 2015, fa da contraltare un abitacolo spazioso e tecnologico, ma non del tutto qualitativo, come emerge da alcune plastiche un po' sottotono. Proporzionato alle misure dell'auto (4,87 metri) il bagagliaio (480 litri), espandibile reclinando il divanetto posteriore frazionato.
Una berlina che concilia la qualità della vita a bordo con proprietà dinamiche di tutto rispetto, pur senza sconfinare nel mondo delle sportive. L'assetto è infatti tonico, tuttavia lo sterzo risulta pesante e non favorisce la maneggevolezza su percorsi misti. La tenuta di strada incrementa montando i cerchi da 19 pollici, ma a scapito della morbidezza di marcia. Fluido il cambio automatico sequenziale a 6 rapporti.