Prezzi e quotazioni usato Gonow GX6 Offroad 4X4(MY 2011)
Gonow GX6 Offroad 4X4
La Gonow GX6 è un fuoristrada cinese che condivide la meccanica col Mitsubishi Pajero. Prezzo da utilitaria, consumi da Suv.
| Marca / Modello | Gonow GX6 Offroad 4X4 |
| Prezzi a partire da: | 18.130 € |
| Omologazione: | Euro4 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Abitabilità Spazio a bordo non ne manca, la dotazione base include tra l'altro il clima e gli alzacristalli elettrici
Guida offroad Telaio a longheroni, trazione integrale, marce ridotte. Ce n'è da attraversare l'Amazzonia
Materiali Assai lontani dagli standard occidentali. Rifiniture e assemblaggi fanno davvero arricciare il naso
Guida on-road Tanto efficace in fuoristrada, quanto scomoda su asfalto. Rumorosa, rigida, lenta in accelerazione e ripresa
Tanto vale approfittare della variante a GPL del 2 litri benzina, l'unica motorizzazione in commercio. Consumi più alti, ma alla lunga il risparmio è assicurato.
La GX6 ne combina di tutti i colori, dal candido bianco all'austero nero metallizzato. Passando dai più eccentrici rosso e blu.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 7.300 | 6.200 | 5.700 | 5.100 | |
| - | - | - | - | 8.300 | 7.100 | 6.600 | 5.800 |
Lunga 4,97 metri, larga 1,78 e alta 1,84, la Gonow GX6 è un fuoristrada di taglia XL costruito prendendo le mosse dal Pajero, dal design non di ultimo grido ma aggressivo e dignitoso, in particolare nel frontale. Meno riuscito il posteriore, squadrato e dominato dall’ampia ruota di scorta sul portellone. Comoda la presenza delle predelline laterali: considerata l’elevata altezza da terra, agevolano la salita a bordo. In abitacolo lo spazio abbonda: il posto guida ha seduta alta e verticale, regolabile come il volante in altezza. Per raggiungere l'apposita leva, tuttavia, è necessario aprire la portiera.
Su strada la GX6 è rumorosa, rigida, lenta in ripresa e accelerazione. D'accordo se abitate in fondo a una sconnessa mulattiera, ma per circolare sulle strade di tutti i giorni esiste di meglio. In compenso, dal Pajero la Gonow GX6 eredita le proprietà di arrampicatrice. Pur facendo a meno di chissà quali programmi elettronici (di serie solo Abs ed Ebd), nel pantano, nella neve e in salita la 4x4 cinese se la cava egregiamente. D’altronde il telaio a longheroni, il cambio a 5 marce + ridotte e il blocco del differenziale anteriore sono gli indici di un fuoristrada vecchio stile.
