Novità e prove su strada auto Dacia | Pagina 1

Al volante dello sport utility full-hybrid che diventa più potente ed efficiente senza rinunciare al consueto rapporto fra qualità e prezzo

Sarà un crossover di segmento C che disporrà di motorizzazioni ibride, probabilmente anche GPL

Cuore ibrido‑GPL e un look che sembra uscito da una speciale della Dakar. Tiratura limitata e solo per la Romania. Per ora

Aggiorna look, interni e gamma motori con l'arrivo del ful-hybrid 155 CV e del bi-fuel GPL 120 CV con tante altre novità per consolidare il primato di auto più venduta del gruppo Renault

Svelata la nuova Renault Duster per il mercato indiano: assomiglia alla Dacia, ma ha molto in comune con Austral. Ecco cosa cambia

Il 2025 ha fatto registrare ottimi risultati grazie a Sandero, Duster, Spring e a una strategia orientata al valore e alla fidelizzazione dei clienti. Leggiamo insieme i numeri

La compatta Dacia Sandero conquista di nuovo il primato in Europa. Ecco perché piace così tanto e come cambia nel 2026

Elettrica, Duster style, più grande di Spring (che non sparisce). La seconda citycar Dacia debutta al Salone di Parigi a settembre

Motori più potenti ed efficienti, entra l'allestimento Journey. Ordini aperti, prezzi di Jogger 2026 da 18.800 euro (1.2 Eco-G 120)

Sandero 2026 è ordinabile, prezzi in crescita di alcune centinaia di euro. Già in vendita la GPL Auto, Stepway Hybrid non ancora

Duster (e Bigster) GPL ibrido 48V a trazione integrale non costano poco. In vendita anche Duster GPL "milledue" 120 CV: più "cheap"

Il Mild Hybrid 140 sostituisce il Mild Hybrid 130, l'Hybrid 155 (già presente su Bigster) al posto di Duster Hybrid 140. No aumenti

Le dichiarazioni alla stampa UK di una SW su base Bigster, in arrivo nel 2026. Caratteristiche? Robusta e (ovvio) economica

Con ecobonus, anche nuova Spring 70 CV da 3.900 euro. Sì, ma per approfittare dei prezzi stracciati, ti devi affrettare