Novità e prove su strada auto Dacia | Pagina 3

Il Mild Hybrid 140 sostituisce il Mild Hybrid 130, l'Hybrid 155 (già presente su Bigster) al posto di Duster Hybrid 140. No aumenti

Le dichiarazioni alla stampa UK di una SW su base Bigster, in arrivo nel 2026. Caratteristiche? Robusta e (ovvio) economica

Con ecobonus, anche nuova Spring 70 CV da 3.900 euro. Sì, ma per approfittare dei prezzi stracciati, ti devi affrettare

3 metri, 4 posti veri, 800 kg di peso, prezzo... basso. Hipster la proposta Dacia di una "baby car" elettrica accessibile

Al restyling degli esterni si accompagnano le nuove motorizzazione 1.8 full hybrid e 1.2 bifuel benzina-GPL, anche automatica

Debuttano Sandero Eco-G 120 (anche automatica doppia frizione), con 1.500 km di autonomia, e Sandero Stepway Hybrid 155 (da fine 2026)

Nuova batteria, nuovo caricatore da 40 kW, ma soprattutto più potenza dal motore (fino a 100 CV). Prezzi invariati (così sembra)

Test drive Dacia Bigster Hybrid 155 CV: consumi reali, interni, tecnologia e prezzi. Pro e contro del SUV ibrido

In versione doppia cabina, Duster "truck" è già ordinabile. Ma non in Italia: nel suo Paese d'origine. Come cambia e quanto costa

Duster (e Bigster) Hybrid-G 150 4x4 in vendita a fine 2025. Cresce la potenza anche sugli altri propulsori Duster. I dati tecnici

Dacia Sandero 2026 è in arrivo con motore 1.6 full hybrid da 140 CV. Scopri dettagli su uscita, prezzo e confronto con MG3

Dacia prepara il debutto della Duster elettrica: sarà 4x4 e low-cost. Anticipazioni su uscita, autonomia e caratteristiche

Scopri tutto quello che devi sapere sulla nuova Dacia Spring 2024: autonomia reale, consumi, tempi di ricarica, tecnologia, prezzi

C'è un brand che non è più "low cost", ma che vende sempre più auto. Perché presidia una fascia che altri brand trascurano