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Arriva anche in Italia il SUV a batterie che si distingue per un design moderno, interni confortevoli e autonomia fino a 480 km. Come va? Adesso ve lo diciamo
Un SUV concreto, che punta su design, comfort, qualità e piacere di guida con un occhio ai consumi grazie al motore ibrido. Lo abbiamo provato, ecco come va
Sportiva tra le curve, comoda in città, adatta ai giovani (patente A2) ma anche a chi ha sempre guidato solo scooter. La prova della MT-07 Y-AMT
Le Yamaha Tracer 7 2025 sono ora più mature: ciclistica ed elettronica ne hanno migliorato la guida, l'ergonomia rivista ha elevato il comfort
Audi A5 Avant 2025: prova su strada, consumi, interni e prezzi della station wagon diesel mild hybrid e con trazione integrale
Oltre 800 km con la adventure cinese tra autostrada, curve, fango, sassi. Pregi, difetti, consumi; ecco tutto quello che c'è da sapere
Un quattro in linea "nobile" da 152 CV, elettronica giusta e tanto piacere di guida... dal sapore old school: la nuova Suzuki GSX-S1000 alla prova
Testa a testa tra i due maxiscooter sportivi più amati: prezzi, dotazioni, consumi, prestazioni, praticità, guida
Il design esterno cambia, il motore ibrido non cambia, il cambio multi-mode... un poco cambia. E alla guida, te ne accorgi? Mini test
XPeng porta in Europa i primi due SUV a batterie: design, tecnologia avanzata e comfort in arrivo dal mercato asiatico. Dopo averli provati vi diciamo come vanno
Il nuovo 1.8 Full Hybrid è più potente del precedente 1.6, ma è anche più efficiente? E quale feeling, la trasmissione multi-mode ottimizzata?
Protezione da giacca in pelle sportiva, ventilazione da traforata "pura": prova e unboxing della Held Torver Air
Perché scegliere A3 "crossover" ibrida plug-in? Perché è un'Audi da record. A partire da un'autonomia in EV... illegale (138 km)
La prova su strada della nuova Skoda Elroq RS 2025: SUV elettrico sportivo da 340 CV, autonomia, consumi reali, prezzi e dotazioni













