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ANCORA IN PISTA! Daniel Pedrosa tornerà di nuovo in pista. Il pilota spagnolo, tester KTM nonché artefice dei grandi progressi compiuti dalla moto austriaca negli ultimi anni, bisserà l'esperienza dello scorso Gran Premio di Stiria al Red Bull Ring di Spielberg e tornerà in pista tra poco meno di un mesetto, il 19 settembre, a Misano, per il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini. Daniel sta continuando a sviluppare la RC16 e insieme ai tecnici della KTM hanno trovato molto utile il lavoro svolto nell'arco del weekend di gara austriaco (sebbene la gara sia finita anzitempo con lo sfortunato e spettacolare incidente che l'ha visto coinvolto insieme a Lorenzo Savadori), in condizioni ben differenti da quelle che può trovare in un semplice test. Per questo motivo è stato deciso di replicare l'esperimento anche al ''Marco Simoncelli'' di Misano Adriatico, dove la casa di Mattighofen porterà delle novità da testare sulla sua moto.
TANTI TESTER Pedrosa non sarà però l'unica wild card a partecipare alla seconda tappa italiana del mondiale (ce ne sarà anche una terza, ancora una volta al Misano World Circuit in data 24 ottobre, in sostituzione del cancellato Gran Premio della Malesia). Assieme allo spagnolo, infatti, ci saranno altri due collaudatori, ossia Michele Pirro per la Ducati e Stefan Bradl per la Honda. E a proposito di tester, è molto probabile anche la presenza di Cal Crutchlow, che sostituirà nel prossimo Gran Premio di Gran Bretagna lo spagnolo Maverick Vinales, che ha rescisso consensualmente il suo contratto con la Yamaha e non è più un pilota della casa di Iwata. Cal, dunque, potrebbe restare in pista fino a fine stagione, in un'annata che sta vedendo sempre più impegnati i piloti collaudatori anche nei weekend di gara.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.