Come tutti i veri porschisti sanno, la Porsche 911 GT3 è proposta in tre versioni: la Porsche 911 GT3 RS è la più pistaiola ed esotica, poi c'è la GT3 standard, con un alettone un po' più piccolo. Infine c'è la Porsche 911 GT3 Touring, che è praticamente priva di ala fissa. Quale delle tre va più veloce in una classica drag race? Il verdetto potrebbe stupirti: guarda la gara nel video qui sotto.
Attenzione, spoiler
Sotto il cofano (di dietro), tutte e tre hanno il solito motore flat-six aspirato da 4 litri, collegato a un cambio PDK a doppia frizione e 7 marce e alla trazione posteriore. Cambiano però peso e potenza. La RS mette sul piatto 525 CV e 465 Nm di coppia per 1.450 kg. La GT3 “base” vanta 510 CV e 450 Nm per 1.479 kg, mentre la Touring perde per strada solo l'alettone e... due chili di peso. Sulla carta, la favorita è la RS, più leggera e potente, ma nella sfida bisogna fare i conti anche con la resistenza aerodinamica dello spoiler. Chi vince?
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| 911 Carrera | 385 / 283 | 127.420 € |
| 911 Carrera 4 | 385 / 283 | 135.472 € |
| 911 Carrera S | 450 / 331 | 143.280 € |
| 911 Carrera 4S | 450 / 331 | 151.332 € |
| 911 Carrera GTS | 480 / 353 | 161.733 € |
| 911 Carrera 4 GTS | 480 / 353 | 169.746 € |
| 911 GT3 Touring | 510 / 375 | 200.284 € |
| 911 GT3 | 510 / 375 | 200.284 € |
| 911 Turbo Coupé | 581 / 427 | 221.462 € |
| 911 Dakar | 480 / 353 | 230.990 € |
| 911 Turbo S Coupé | 650 / 478 | 254.885 € |
| 911 GT3 RS | 525 / 386 | 258.263 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Porsche 911