Novità e prove su strada auto Hyundai | Pagina 3

Il C-SUV coreano introduce un powertrain più performante e conferma la gamma articolata negli allestimenti Business, Exellence e N Line. Ecco come si aggiorna e quanto costa

Ecco Hyundai MobED, robot a guida autonoma per logistica, consegne e applicazioni industriali. Pronto per la produzione nel 2026

Nexo terza generazione in due allestimenti, prezzi dai 70.000 euro in su e rifornimento... raro (ma hai 800 km di autonomia)

Quali i vantaggi della prima rata a 90 giorni? Gli Hyundai Black Days (e tutte le altre promozioni analoghe) spiegati bene

Futuristico, robusto, iperaccessoriato. Crater concept è un fuoristrada dell'altro mondo (e non è solo un modo di dire)

La casa coreana presenta Tucson Dark Line, versione esclusiva per l’Italia e protagonista della prima campagna con intelligenza artificiale del marchio asiatico

In realtà, l'unico vero aggiornamento riguarda la motorizzazione 1.6 full hybrid. Ah, e il 1.6 benzina non è più mild hybrid

Scopri Backseat Bites, lo stunt di Hyundai UK: una Inster elettrica trasformata in ristorante coreano nel cuore di Londra

Prova su strada della nuova Hyundai Ioniq 9, il maxi SUV elettrico a 7 posti che sfida le tedesche e le Range Rover

Quando le vendite piangono, a Hyundai non resta che abbattere il prezzo della sua berlina elettrica (abbiamo detto "abbattere")

Hyundai RN22e, prototipo elettrico da 585 CV e 740 Nm, è la base delle future N. Scopri design, tecnologia e prestazioni

Hyundai i10 e Santa Fe hanno ottenuto il 100% di affidabilità nel sondaggio What Car? 2025. Hyundai Kona terza col 98,7%

In versione top di gamma, il maxi SUV elettrico batte ogni record Hyundai. Come configurare Ioniq 9 in modalità "super lusso"

In anteprima ad IAA Mobility, Concept Three anticipa una EV più compatta di Kona e più grande di Inster, in vendita dal 2026