Il Goodwood Festival of Speed 2026 sarà l’occasione anche per vedere il debutto della Zenvo Aurora Tur. È una delle hypercar più attese degli ultimi anni. Zenvo Automotive ha svelato la versione di produzione della sua Aurora, presentata nella variante Tur pensata per i lunghi viaggi ad altissime prestazioni. Una vettura che quando fu annunciata si presentava con ambizioni altissime e che ora, nel passaggio dal prototipo alla produzione vera e propria, ha richiesto alcuni compromessi ingegneristici inevitabili.
La Zenvo Aurora, infatti, è un’hypercar plug-in con un V12 ibrido da 1.850 CV. Per la versione Tur i tecnici del marchio danesi hanno lavorato per mantenere la vettura il più possibile fedele all'idea originale. Il powertrain ruota ancora attorno al mostruoso V12 quad-turbo da 6,6 litri. Abbinato a tre motori elettrici, il sistema scarica a terra una potenza complessiva di 1.379 kW (1.875 CV). Un valore che pone la Zenvo Aurora Tur tra le auto più potenti del pianeta.
Numeri ridimensionati ma sempre estremi
Le prestazioni assolute hanno subito una lieve ma significativa limatura. La scheda tecnica del concept prometteva una velocità massima teorica vicina ai 450 km/h. Ira Zenvo dichiara che la versione stradale definitiva si fermerà a 418 km/h.
Un passo indietro che allontana la Tur dal record assoluto di velocità, pur offrendo punte inavvicinabili per la quasi totalità delle concorrenti. Anche il peso a secco della vettura fa segnare un incremento rispetto ai primi calcoli, assestandosi a 1.548 kg.
I chilogrammi extra non sembrano spaventare il management danese. Il vertice dell'azienda si mostra anzi estremamente sicuro del monumentale lavoro di sviluppo svolto dal team. Jens Sverdrup, presidente e responsabile commerciale di Zenvo, ha voluto sottolineare la trasparenza dell'operazione: «Siamo incredibilmente orgogliosi del risultato ottenuto, perché l'auto che vedete a Goodwood è esattamente quella che consegneremo ai nostri clienti».
Le prime consegne sono programmate per la seconda metà del 2027, più di quattro anni dopo la prima presentazione.
FONTE: Autoblog
Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.