400 cv, 542 Nm e uno scatto 0-100 in 3,7 secondi. Ecco cosa succede quando un nome mitico della Formula 1 decide di firmare una versione ipervitaminizzata di una star dei rally, riservata purtroppo soltanto a pochi.
Una sola foto, finita non si sa bene come nella mani dei colleghi di Auto Bild, sembra svelare anzitempo le forme della nuova media di Wolfsburg. Attesa protagonista dei saloni d'autunno, arriverà sul mercato nel 2011.
Ora è ufficiale: l'Italdesign di Giorgetto Giugiaro è del Gruppo Volkswagen e sarà quasi certamente guidata da Walter de' Silva. Ma oltre al 90,1% delle azioni ecco cosa si porta a casa il Gruppo tedesco.
Il rilancio della Casa di Auburn Hills comincia dalla nuova edizione del fuoristrada sportivo Jeep. La nuova Grand Cherokee sfoggia un inedito V6 Pentastar e tanto comfort in più nell'abitacolo. Debutterà il prossimo mese negli States.
La piccola ceca affila le unghie e si propone in chiave sportiva, spinta dall'ottimo 1.400 TSI twincharger di origine Volkswagen da 180 cv. Sarà in vendita da luglio, anche in versione wagon.
Pugno di ferro in guanto di velluto. La Casa del Leone rifà la punta in chiave sportiva alla gamma 308 con una nuova versione da 200 cv. Proposta soltanto con carrozzeria a cinque porte, sarà in vendita da luglio a 23.900 euro.
La nuova Audi A3 2011 si presenta tirata a lucido come non mai e con piccoli aggiustamenti al look che lo rendono un po' più moderno e personale. Dotato di una gamma di motori turbo e a iniezione diretta sostanzialmente invariata, è già ordinabile con prezzi a partire da 24.450 ...
A partire da giugno l'ammiraglia del Biscione si presenterà rinnovata negli allestimenti e con maggiori possibilità di personalizzazione. Non cambiano invece la linea e la gamma dei motori. I prezzi della Alfa Romeo 159 2011 partono da 24.360 euro.
La Casa dell'Ovale svela un'offensiva a tutto campo in materia di auto ecologiche. Entro il 2013 vedranno la luce ben cinque modelli elettrici o ibridi di varia natura, dal Transit alla Ford Focus della prossima generazione, passando per la C-Max.
Continua la sfida colpi di cavalli tra Porsche e Ferrari. E dopo i 670 dichiarati dalla 599 GTO ecco i 620 della GT2 RS. Che diventa la Porsche stradale più potente della sua storia.
Il marchio molisano va all'attacco del segmento B con una piccola monovolume nelle cui vene scorre per buona parte sangue cinese. Le armi a sua disposizione sono prezzi stracciati e una dotazione di serie completa.
Torniamo a parlare delle nuova ammiraglia di Crewe. Sotto la lente finiscono gli interni, realizzati con cura certosina e completamente personalizzabili, per la gioia degli amanti del lusso.
Il momento del lancio si avvicina e la piccola tuttopepe Volkswagen Polo GTI si mostra in nuovi scatti, svelando anche diversi dettagli. In Italia arriverà nel corso dell'estate nelle varianti a tre e a cinque porte a prezzi ancora da definire.
Dopo aver vissuto momenti difficili, il marchio coreano prova a rialzare la testa puntando ancora una volta sulla specialità della casa, ovvero su una Suv. Dotata di dimensioni compatte e di un moderno turbodiesel, potrebbe arrivare sul mercato nel 2011.
Dopo l'acquisizione da parte di Spyker, Saab pensa al suo futuro con un progetto tutto nuovo. Ma come sarà la piccola 9-2? Ecco come l'abbiamo immaginata.
La nuova piccola Audi A3 sfila in maschera al raduno delle Volkswagen Golf GTI, in Carinzia, al quale è invitata come ospite d'onore. Con sette travestimenti mostra possibilità di personalizzazione quasi infinite, proprio come vuole l'ultima moda.
Una nuova mappatura del motore, un assetto ottimizzato ed ecco che la Alfa Romeo MiTo si trasforma in una piccola bisbetica, sotto la mano del preparatore del preparatore milanese.
E' una Suv vera? Come fa a costare così poco? L'arrivo della prima Suv low-cost ha scatenato grande interesse e molta curiosità tra i lettori. Torniamo quindi a parlarne rispondendo a quelle che sono le 10 domande più frequenti.
Da Wolfsburg a Pechino la parole d'ordine è una sola: Volkswagen continua a credere nella superammiraglia e rilancia la posta. Con un restyling semplice ma deciso e iniezioni sottopelle di tecnologia. E se la pazienza è la virtù dei forti...
Il distributore svizzero celebra i successi della Casa spagnola nel Mondiale Turismo facendo allestire all'ABT una versione speciale da ben 310 cv. Realizzata in soli 200 pezzi, ha un prezzo molto competitivo e una madrina d'eccezione.
Con 100 kg in meno e 35 cv in più (ora in totale siamo a 560...) questa versione della R8 diventa la nuova punta di diamante della gamma sportiva dei quattro anelli. I numeri salienti dicono che scatta da 0 a 100 in 3,6 secondi, che tocca i 320 km/h ...
La media coreana si rinnova da cima a fondo ispirandosi alla concept i-flow vista a Ginevra. Muoverà i suoi primi passi in patria, quindi emigrerà negli States, per arrivare poi in Europa solo in un secondo tempo.
La tecnologia Voltec mette su famiglia e indossa i panni della monovolume. Lungi dall'essere un semplice esercizio di stile, la macchina potrebbe entrare in produzione nel giro di un paio d'anni.
Il colpo in canna della Ford sembra essere una compatta dal motore piccolo ma performante, che nel look strizza l'occhio alla Cinquecento. Per ora è soltanto un prototipo, ma pare proprio che dietro ci siano intenzioni serie...