Tesla Model S ha uno sparo da supercar e maggiore autonomia con la batteria da 100 kWh, disponibile anche per Model X
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BOOSTED E’ la solita Tesla Model S, se ci si limita a guardarla. Al volante, però, c’è una sostanziale differenza. Grazie a una batteria da 100 kWh, la Tesla Model S P100D – ricordatevi di specificarlo se la ordinate – accelera da 0 a 60 miglia orarie in 2,5 secondi. E nello sparo, ha poche rivali.
NELL’OLIMPO DELLE SCATTISTE C’è chi sa fare di meglio, certo. Ma per fermare il cronometro un istante prima dovreste buttarvi su auto molto – ma moolto – più costose. Due nomi? Porsche 918 Spyder e Ferrari LaFerrari. La Tesla Model S P100D, invece, possono comprarla anche gli umani. Ed è un auto con bagagliaio e spazio per la famiglia.
PIU’ AUTONOMIA Va precisato che il crono dello 0-60, come specifica la stessa Tesla, è un dato dichiarato. E corrisponde al valore che Elon Musk e i suoi si aspettano spremendo al massimo le prestazioni della Model S più potente, ovviamente viaggiando in Ludicrous Mode. La nuova batteria aumenta anche l’autonomia, che arriva a 613 km dichiarati nel ciclo europeo, ed è disponibile anche per il suv di Tesla, la Model X, che in versione P100D fa 0-60 km/h in 2,9 secondi.
QUANTO COSTA L’UPGRADE I clienti che hanno ordinato una Tesla Model S 90D Ludicrous, la versione un gradino sotto nel listino, passare tranquillamente alla P100D. L’upgrade di batteria costa 10.000 dollari se l’auto non è ancora stata consegnata, il doppio (20.000) se Tesla dovrà invece accollarsi lo smaltimento della vecchia batteria da 90 kWh.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
