Prezzi e quotazioni usato Peugeot 308 / MY 2007

Listino prezzi Peugeot 308

Peugeot 308
MY 2007

308 è la prima Peugeot con l'8 nel nome. Stile, abitabilità, ecologia: i passi avanti rispetto a 307 riguardano ogni aspetto. L'1.6 e il 2 litri turbodiesel hanno anche l'automatico.

Prove e News Peugeot 308

Prezzi a partire da: 16.750 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 348 / 1398 dm3
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Come è

Quel che balza all’occhio di Peugeot 308 è innanzitutto la forte somiglianza con la diretta antenata, specie se viste di profilo. A causa, sembra, della medesima architettura semi–alta. Scarse le differenze anche al posteriore, mentre il frontale, assai riuscito, con quella larga griglia a farla da padrona richiama alla sorellina 207. Gli interni, ergonomici e ricchi di vani portaoggetti, sono un altro punto a favore. Originale la plancia molto inclinata, così come inclinato, forse fin troppo, è il vetro anteriore. Di riflesso, il cofano ora è ancor più striminzito. La prima automobile della Casa a inaugurare la cifra 8 finale nel nome, complessivamente, non è insomma un prodotto rivoluzionario, ma è assai gradevole.

Come va

Una delle principali sorprese, la Peugeot 308 la offre proprio una volta ruotata la chiave. Certo, motorizzazioni diesel e benzina regalano sensazioni ben differenti: ma la spinta tipica del 2.0 HDi, propulsore per altro già noto e apprezzato anche per il suo rispetto dell’ambiente (filtro anti particolato), non dà meno soddisfazioni del fratello minore (1.6) a ciclo otto realizzato insieme a BMW. In grado di sprigionare 120 cv nella versione aspirata e 30 in più se si aggiunge il turbo. A proposito del benzina sovralimentato THP: piace il tiro ai bassi, mentre lascia un po’ delusi l’allungo, annunciato con squilli di tromba mentre si pesta entusiasti sul gas. In compenso, la nuova media del Leone sta in strada che è una meraviglia: la carreggiata maggiorata assicura la massima stabilità anche nei curvoni veloci.

Spendere Bene

Basta e avanza per un impiego tout court il 1.6 turbodiesel da 112 cv, disponibile anche con cambio robotizzato. Allestimento Allure per avere di serie di tutto un po'.

Colori

Una carrozzeria moderna ed equilibrata come quella di 308 assorbe senza lamentarsi qualsiasi cromia, da quelle più serie come il grigio e il nero a tinte più appariscenti come il rosso o il blu.

Pro di Peugeot 308

Design I dettagli fanno la perfezione. E la perfezione non è un dettaglio. 308 è l'orgoglio di tutta l'industria francese

Tenuta di strada Nonostante l'architettura semialta, la compatta del Leone sta in traiettoria che è una meraviglia

Contro di Peugeot 308

Visibilità L'inclinazione dei montanti anteriori è d'intralcio nelle svolte, specie in quelle verso destra

1.6 THP Piace il tiro ai bassi assicurato dal compressore, mentre lascia un po’ delusi l’allungo

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.4 16V 98cv Vti Premium 5p 2007 - - - - - 5.200 4.300 -
1.4 16V VTi 95cv Premium 3p 2007 - - - - - - 4.200 3.400
1.4 16V VTi 95cv Premium 5p 2007 - - - - - - 4.400 3.500
1.4 16V VTi 95cv Tecno 3p 2007 - - - - - - 4.500 3.600
1.4 16V VTi 98CV Access 2007 - - - - 6.500 5.300 - -
1.6 16V 120cv VTi Premium 5p 2007 - - - - - 5.500 4.600 -
1.6 16V 120cv VTi Tecno 5p 2007 - - - - - 6.200 5.100 -
1.6 16V 156cv THP Féline 5p 2007 - - - - - 6.500 5.500 -
1.6 16V 156cv THP Sportium 5p 2007 - - - - - 6.400 5.400 -
1.6 16V HDi 110cv FAP Business 5p 2007 - - - - - 6.900 5.800 -
1.6 16V HDi 110cv FAP Sportium 5p 2007 - - - - - 6.900 5.800 -
1.6 16V HDi 90cv FAP Business 5p 2007 - - - - - 6.600 5.600 -
1.6 16V THP 150cv Féline 6M 5p 2007 - - - - - - 5.600 4.500
1.6 16V THP 150cv Tecno 6M 3p 2007 - - - - - - 5.100 4.100
1.6 16V THP 150cv Tecno 6M 5p 2007 - - - - - - 5.300 4.200
1.6 16V THP 156CV Allure 2007 - - - - 8.200 6.700 - -
1.6 16V THP 175cv GT 5p 2007 - - - - - - 5.900 4.700
1.6 16V THP 200cvGti 5p 2007 - - - - - 7.300 6.100 -
1.6 16V VTi 120cv Autom. Tecno 3p 2007 - - - - - - 5.000 4.000
1.6 16V VTi 120cv Autom. Tecno 5p 2007 - - - - - - 5.200 4.200
1.6 16V VTi 120cv Premium 5p 2007 - - - - - - 4.600 3.700
1.6 16V VTi 120cv Tecno 3p 2007 - - - - - - 4.700 3.800
1.6 16V VTi 120cv Tecno 5p 2007 - - - - - - 4.900 3.900
1.6 8V HDI 112cv FAP Premium 5p 2007 - - - - - 6.600 5.600 -
1.6 8V HDI 112cv FAPTecno 5p 2007 - - - - - 7.000 5.900 -
1.6 8V e-HDi 112CV FAP Stop&Start Access 2007 - - - - 8.100 6.700 - -
1.6 8V e-HDi 112CV FAP Stop&Start Allure 2007 - - - - 9.000 7.400 - -
1.6 8V e-HDi 112CV FAP Stop&Start Robotiz. Allure 2007 - - - - 9.200 7.600 - -
1.6 8V e-HDi 112CV FAP Stop&Start VBC Business 2007 - - - - 8.300 6.900 - -
1.6 8V e-HDi 112CV FAP Stop&Start robotizato VBC Business 2007 - - - - 8.500 7.000 - -
1.6 HDi 110 Fap Tecno 2-Tronic 120gr 3p 2007 - - - - - - 5.800 4.700
1.6 HDi 110cv FAP Féline 5p 2007 - - - - - 7.000 5.900 4.800
1.6 HDi 110cv FAP Premium 2-Tronic 5p 2007 - - - - - - 5.600 4.600
1.6 HDi 110cv FAP Premium 5p 2007 - - - - - 6.000 5.100 4.200
1.6 HDi 110cv FAP Tecno 2-Tronic 5p 2007 - - - - - - 6.000 4.900
1.6 HDi 110cv FAP Tecno 5p 2007 - - - - - 6.700 5.700 4.600
1.6 HDi 110cv Fap Premium 2-Tronic 5p 2007 - - - - - - - 4.500
1.6 HDi 110cv Fap Tecno 2-Tronic 3p 2007 - - - - - - - 4.700
1.6 HDi 110cv Fap Tecno 2-Tronic 5p 2007 - - - - - - - 4.800
1.6 HDi 110cv Fap Tecno 6M 3p 2007 - - - - - - 5.600 4.600
1.6 HDi 90cv FAP Premium 5p 2007 - - - - - 6.100 5.100 4.200
1.6 HDi 90cv FAP Tecno 5p 2007 - - - - - 6.400 5.400 4.400
1.6 HDi 90cv Fap Tecno 3p 2007 - - - - - - 5.400 4.400
1.6 HDi 90cv Premium 5p 2007 - - - - - 5.900 5.000 4.100
2.0 16V HDi 136cv FAP Féline 5p 2007 - - - - - - 6.700 -
2.0 16V HDi 140cv FAP Féline 5p 2007 - - - - - 7.600 6.400 -
2.0 16V HDi 140cv FAP Sportium 5p 2007 - - - - - 7.500 6.300 -
2.0 16V HDi 150CV FAP Allure 2007 - - - - 9.500 7.800 - -
2.0 16V HDi 163CV FAP Autom. Allure 2007 - - - - 10.100 8.300 - -
2.0 HDi 136cv FAP Autom. Féline 5p 2007 - - - - - 7.900 6.700 5.400
2.0 HDi FAP Féline 5p 2007 - - - - - - 6.500 5.300
2.0 HDi FAP Tecno 5p 2007 - - - - - - 6.200 5.100
2.0 HDi Fap Tecno 3p 2007 - - - - - - 6.000 4.900
In prova
Peugeot 308 2011
Peugeot 308 2011

Un restyling di quelli riusciti e un sistema Start&Stop rivoluzionario

38 0
Peugeot 308 facelift

Bocca rifatta, luci a LED e un nuovo motore "micro-ibrido"

14 0
Anteprima:
Peugeot 308 GTi
Peugeot 308 GTi

Pugno di ferro in guanto di velluto. La Casa del Leone rifà la punta in chiave sportiva alla gamma 308 con una nuova versione da 200 cv. Proposta soltanto con carrozzeria a cinque porte, sarà in vendita da luglio a 23.900 euro.

22 0
Test Drive
12.000 km con la Peugeot 308 1.6 HDi

Nove mesi di test sui percorsi più disparati per scoprire i molti pregi e i pochi difetti della compatta francese. Una due volumi che trova nel piccolo turbodiesel una spalla perfetta e che rappresenta un'alternativa di tutto rispetto alla concorrenza ted

14 0
Test Drive
Peugeot 308 1.6 HDI Féline
Peugeot 308 1.6 HDI Féline

Cattiva fuori, coccolona dentro

9 0
Prova
Peugeot 308
Peugeot 308

E' ben fatta e si guida bene.

54 0
PEUGEOT: 308 a 5 stelle

Promozione a pieni voti per la 308 nel crash test EuroNcap. Bene anche per i ...

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Campionato Formula E
3
CIR 2018
Andreucci - CIR 2018, Rally Isola d'Elba

Andreucci conquista anche l'Elba

3 0
3
F1 2018
GP Monaco 2018 - Sebastian Vettel

Che pole per Ricciardo. Ferrari seconda con Vettel

3 0
3
CIR 2018
Incidente per Campedelli, in testa al Rally Isola d'Elba c'è Andreucci con Peugeot

Andreucci prende la testa della corsa con la sua Peugeot

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