Prezzi e quotazioni usato MITSUBISHI Outlander / MY 2007

Listino prezzi MITSUBISHI Outlander

MITSUBISHI Outlander
MY 2007

Il Mitsubishi Outlander è un Suv senza compromessi: sia nelle dimensioni, sia come prestazioni grazie alla trazione AWD. A 5 o 7 posti, cambio manuale o automatico.

Prove e News MITSUBISHI Outlander

Prezzi a partire da: 28.800 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 450 / 1691 dm3
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Come è

Suv sportivo-elegante, l'Outlander prende ad assumere steroidi: la nuova generazione è più lunga di 10 cm (4,64 metri), più larga di 5 cm (1,80 m) e più alta di 1 cm (1,68 m). Cresce anche la capienza interna, che ora può arrivare a sette posti grazie a una panchetta a scomparsa in grado di dare ospitalità di emergenza a due persone. La capacità di carico oscilla a sua volta da un minimo di 220 litri a un massimo di 1.691 litri abbattendo le file posteriori. Stilisticamente, l'Outlander si avvicina al Pajero: paraurti massicci che integrano un'ampia presa d'aria e mascherina ristilizzata con la sagoma del Monte Fuji. Una slitta sotto il paraurti anteriore accentua da par suo l'immagine di aggressività, mentre i fari assumono un lezioso disegno a V.

Come va

Nulla da dire sul comfort di marcia: le sospensioni (McPherson davanti, multilink al posteriore) sono tarate per un uso automobilistico, ottime per i viaggi a lungo raggio e per i pavé cittadini, ma al tempo stesso pronte a reagire quando il gioco si fa duro. Quanto all'offroad, anche maltrattata l'Outlander non mostra segni di cedimento. A tutto pensa la trazione a gestione elettronica Mitsubishi. Basta agire sul selettore sul tunnel, e a seconda delle intenzioni selezionare alternativamente le posizioni 2WD (trazione anteriore), 4WD Lock (integrale), oppure 4WD Auto, col sistema che interviene puntuale e sensibile non appena registra una variazione del grado di aderenza delle ruote. Difetti? La Outlander è un po' fracassona.

Spendere Bene

Dato per scontato l'interesse per il 2.2 turbodiesel, segnaliamo l'alternativa tra cambio manuale o automatico robotizzato doppia frizione, comodo anche per il fuoristrada.

Colori

Vasto il range cromatico associabile ad Outlander, Suv borghese che non disdegna la lotta nel fango. Grigio? Ok. Altrimenti, l'azzurro.

Pro di MITSUBISHI Outlander

Abitacolo Sedili anteriori semi-avvolgenti per trattenere meglio in fuoristrada, seconda fila scorrevole longitudinalmente di 8 cm

Offroad L'Outlander supera ostacoli da raid nel deserto e si ferma solo di fronte a difficoltà di sesto grado

Contro di MITSUBISHI Outlander

Rumorosità Oltre al motore e al rotolamento gomme, in velocità si aggiungono i fruscii provenienti dagli specchietti retrovisori

Terza fila Adatta a due ragazzini o a due adulti atletici, non fosse altro per le contorsioni necessarie per raggiungerla

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
2.0 DI-D Intense DPF 2007 - - - - - - 10.000 8.500
2.0 DI-D Invite DPF 2007 - - - - - - 9.500 8.100
2.2 DI-D Instyle 7 posti DPF 2007 - - - - 15.800 13.400 11.600 9.800
2.2 DI-D Instyle 7 posti DPF 2007 - - - - - - 11.100 9.400
2.2 DI-D Instyle 7 posti DPF TC-SST 2007 - - - - 16.500 13.900 12.100 10.200
2.2 DI-D Intense 5 posti DPF 2007 - - - - 14.800 12.500 10.800 9.200
2.2 DI-D Intense 5 posti DPF TC-SST 2007 - - - - 15.400 13.000 11.300 9.600
2.4 MIVEC Instyle 7 postti CVT 2007 - - - - 16.300 13.600 11.700 9.800
TV
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander

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Prova
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D e 2.4 Mivec

Ora la gamma è completa

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Prova
Mitsubishi Outlander 2007
Mitsubishi Outlander 2007

Un Suv senza compromessi

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