Prezzi e quotazioni usato FORD C-Max / MY 2005

Listino prezzi FORD C-Max

FORD C-Max
MY 2005

Forme sportiveggianti, prestazioni di tutto rispetto. Ford Focus C-Max è una monovolume di 4,37 metri assai spaziosa, e col 2.0 TDCi anche molto veloce.

Prove e News FORD C-Max

Prezzi a partire da: 19.250 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 550 / 1620 dm3
Valutazione Media ( voti: 95 ):
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Come è

Ford C-Max altro non è che la Focus in edizione monovolume. Non troppo alta, pulita e personale nello stile, la C-Max si distingue anche per quella coda che, invece di terminare diritta, si inclina all'altezza del lunotto. Monovolume nella praticità e nello spazio, berlina nel numero di posti: la Focus Mpv nasce per 5, ecco perché può permettersi la coda rastremata. L'abitacolo è comunque molto elastico: il sedile centrale posteriore si ripiega e si ribalta all'indietro nel bagagliaio, mentre i due seggiolini laterali possono indietreggiare di 10 cm e accentrarsi di 6, così da offrire più agio a gambe e spalle di chi li occupa. Cassettini un po' ovunque, compresi due gavoncini sotto i piedi di chi siede dietro.

Come va

La C-Max si guida con piacere, senza difficoltà o patemi d'animo. Le sospensioni sono votate al comfort, com'è giusto che sia per una monovolume: confortevoli, ma senza rendere la guida troppo impegnativa. Il servosterzo elettrico tara lo sforzo al volante in funzione della velocità, consentendo di avere sempre sotto controllo la situazione. C-Max non risente inoltre della maggiore altezza rispetto a sorella Focus: il nuovo pianale Ford si fa valere grazie a carreggiate più larghe di 40 mm e al passo maggiore di 25 mm, garanzia di un appoggio migliore e di una guida in tutto e per tutto da berlina. Notevole infine il due litri TDCi da 136 cv: già sveglio sotto i 1.000 giri, riprende velocemente anche in sesta marcia.

Spendere Bene

Il 2.0 TDCi per il massimo delle prestazioni, lo step inferiore (1.6 TDCi) per consumi minori senza rinunciare al tiro ai bassi. Il benzina in confronto è poco competitivo.

Colori

Il blu scuro metallizzato fa molto Ford e coniuga understatement con riflessi che aiutano il buonumore.

Pro di FORD C-Max

Abitabilità Solo per cinque, ma a quei cinque è riservato un salottino provvisto di ogni agio

Turbodiesel Col common rail di seconda generazione, il 2.0 TDCi permette fughe alla Pantani

Contro di FORD C-Max

Motore benzina Leggermente assopito, in ripresa chiede troppo spesso di scalare una marcia

Freni A meno che non si opti per i dischi maggiorati, gli spazi di arresto si rivelano leggermente lunghi

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.6 100cv Ikon 2005 - - - - - - 4.700 -
1.6 100cv Titaniium 2005 - - - - - - 5.100 -
1.6 TDCi 110cv Ikon DPF 2005 - - - - - - 5.400 -
1.6 TDCi 110cv Titanium DPF 2005 - - - - - - 5.800 4.700
1.6 TDCi 90cv Titanium 2005 - - - - - - 5.700 4.600
1.8 125cv Benzina-Bioetanolo Ikon 2005 - - - - - - 5.400 -
1.8 125cv Benzina-Bioetanolo Titanium 2005 - - - - - - 5.800 4.700
1.8 125cv Titanium 2005 - - - - - - 5.000 3.900
2.0 145cv Benzina-Gpl Ikon 2005 - - - - - - 5.400 -
2.0 145cv Benzina-Gpl Titanium 2005 - - - - - - 5.800 4.700
2.0 145cv Benzina-Metano Ikon 2005 - - - - - - 5.800 -
2.0 145cv Benzina-Metano Titanium 2005 - - - - - - 6.200 -
2.0 TDCi 110cv Autom. Ikon DPF 2005 - 12.900 - - - - 5.800 -
2.0 TDCi 110cv Autom. Titanium DPF 2005 - - - - - - 6.200 5.000
2.0 TDCi 136cv Autom. Titanium DPF 2005 - - - - - - 6.600 5.300
2.0 TDCi 136cv Titanium DPF 2005 - - - - - - 6.200 5.000
Plus 1.6 TDCi 110cv DPF 2005 - - - - - - 5.600 4.500
Plus 1.6 TDCi 90CV 2005 - - - - - - 5.400 4.400
Plus 1.8 125CV 2005 - - - - - - 4.700 3.700
Plus 1.8 125cv Benzina-Bioetanolo 2005 - - - - - - 5.000 3.900
Plus 2.0 145cv Benzina-GPL 2005 - - - - - - 5.500 4.400
Plus 2.0 TDCi 110cv Autom. DPF 2005 - - - - - - 6.000 4.800
Plus 2.0 TDCi 136cv Autom. DPF 2005 - - - - - - 6.200 5.000
Plus 2.0 TDCi 136cv DPF 2005 - - - - - - 5.900 4.800
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Ford C-Max 2010
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