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Pregi e difetti della Triumph Tiger 800 XRT dopo una settimana in sella. Ecco come è andata la prova su strada
Mettiamo a confronto Moto Guzzi V85 TT, Triumph Tiger 800 XRT e Suzuki V-Strom 1000 XT nella comparativa delle enduro medie
HP Corse 4-Track per Triumph Tiger: il terminale di scarico in carbonio, alluminio e titanio per l'enduro inglese. Info e prezzi
Ovale Classic, Carbon Cap Ovale, X-Black Ovale: da Exan tre nuovi terminali di scarico omologati Euro 4 per Triumph Tiger 800 XR
Arriva a Milano la versione per viaggiare (tanto) della moto a sei ruote. Ecco cosa offre di più nel nostro video live da Eicma
Triumph: il sistema Keyless della casa inglese è hackerabile secondo un'università belga. Dalla casa arrivano consigli utili
La nuova Triumph Tiger 800, nelle versioni XC e XR, migliora prestazioni e dotazioni. Prova su strada, caratteristiche, prezzi
È la Adventure Cruiser di madre inglese: unica con il suo Tre cilindri e arricchita da molti gingilli elettronici
Oltre alle Bobber Black e Speedmaster, allo stand Triumph per EICMA 2017 potremo ammirare una maxi-enduro Tiger tutta nuova
Triumph Tiger 800 XR e XC: a EICMA 2017 le nuove enduro di media cilindrata. Una è più turistica, l'altra più off-road. Guarda il video live
A EICMA 2017 Triumph presenta le sue nuove maxi enduro, la Tiger 1200 XR per il turismo e la Tiger 1200 XC: più adatta all'offroad. Ecco il video
Dalle dune del deserto alla catena di montaggio il passo è più breve di quello che sembra. Triumph fa le prove per la nuova Tiger 800.
Triumph Tiger Sport 2016, rinnovata nel motore e nell'elettronica, è un'ottima interpretazione del concetto sport-tourer
La Triumph Tiger Explorer è una viaggiatrice provetta
Al debutto la famiglia Bonneville, le Speed Triple e le Tiger Explorer
La Tiger Explorer per chi ama sporcarsi le ruote
La Triumph Tiger 800 XCA ha una dotazione ricchissima, da prima della classe, e diventa così la nuova punta di diamante della gamma delle crossover medie inglesi
In tanti, piccoli dettagli è cambiata la Triumph Tiger 800 MY2015. Uno su tutti: l’elettronica. Di serie, infatti, ora ci sono il Traction control, l’ABS e le mappature motore. Quattro le versioni, a partire da 10.390 euro