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Giulia Fermani, il 31/05/17
L'ADAC ha sottoposto a crash test una Porsche 911 GT3 di Lego. A voi il video tutto da guardare. Quante stelle avrà preso?
Settimana prossima potrebbero arrivare nuove norme per innalzare i livelli minimi della sicurezza dei veicoli
Una radiografia dell'impatto per rendere le auto più sicure. Ecco l'ultimo esperimento di Mercedes nella sicurezza passiva
Nato nel 1997 l'EuroNCAP ha testato 1.800 auto e investito 160 milioni di euro
Ecco come sono andati i test Euro NCAP di Audi Q2, Ford Edge, Suzuki Ignis, Hyundai Ioniq e SsangYong Tivoli
Hyundai Ioniq, grazie al sistema di sicurezza completo, si aggiudica le ambite cinque stelle ai test Euro NCAP
Euro NCAP 2016: la Fiat Tipo ottiene 4 stelle grazie al Safety Pack. Solo 3, invece, per l’allestimento base
Euro NCAP 2016: la Nuova Renault Scénic si aggiudica 5 stelle. Con lei sul podio anche Subaru Levorg, Kia Niro e Toyota Hilux
Alfa Romeo Giulia sorprende tutti con un risultato eccezionale nell'impatto frontale. Bene anche Seat Ateca e VW Tiguan
Dopo un anno di test, ecco le auto più sicure per l'EuroNCAP
La differenza, come sempre più spesso accade, la fanno i moderni dispositivi di assistenza alla guida
Mazda MX-5, Hyundai Tucson e Opel Karl sotto la lente. Solo la coreana prende il massimo
Altro che crash test in laboratorio! Il project leader Colin Ballantyne ha sperimentato suo malgrado il Tech-Air Street
Delle nove auto esaminate nei crash test Euro NCAP, solo due si sono fermate a quota quattro stelle. La colpa? Dell'elettronica
Molte bocciature nei crash test condotti da GlobalNCAP sulle citycar più diffuse nel mercato indiano. Quando non ci sono gli airbag, ci sono poche speranze di caversela, in caso di incidente frontale
Quasi tombola nella sessione autunnale dei test Euro NCAP. Undici auto su dodici conquistano le cinque stelle, tra queste anche la Fiat Freemont, la Lancia Thema, la Toyota Yaris e la sorprendente Ford Ranger. Si ferma invece a quattro la Voyager griffata Lancia.
La qualità delle auto sta migliorando a vista d'occhio, come conferma l'ultina tornata di crash test effettuati dall'Euro NCAP.
Si amplia la famiglia dei Thums, i manichini virtuali sviluppati dalla Toyota per raccogliere il massimo numero di infomazioni nelle simulazioni d'incidente.
Tuttte fanno il pieno di stelle (cinque su cinque), ma una stabilisce un piccolo record: la Nissan LEAF è la prima auto elettrica a consguire 5 stelle nei test Euro NCAP.
La prima volta delle elettriche è da quattro stelle, solo tre ne prende invece la low-cost Dacia Duster. I migliori di febbraio? Bmw X1, Mitsubishi ASX, Hyundai ix20 e Nissan Juke.