Tag: crash test | Pagina 4
La Hyundai Kona si conferma uno dei veicoli più sicuri nel segmento B-SUV con le sue 5 stelle Euro NCAP
La scarsa dotazione di aiuti elettronici alla guida tradisce la Fiat Punto 2017, che prende zero stelle nei nuovi test EuroNCAP
Indecisi sulla scelta del SUV ultracompatto? Vi aiutiamo noi in questa mini serie
Nuova Velar Test Euro NCAP: il quarto membro della famiglia Range Rover ottiene cinque stelle e un punteggio complessivo dell'83%
Crash test Euro NCAP: la nuova Jeep Compass ha fatto il pieno di stelle, merito anche delle tecnologie Bosch che la equipaggiano
Motorola Moto Z2 Force, lo smartphone Android dallo schermo indistruttibile: ecco le caratteristiche e un video dei crash test
Crash Test Euro NCAP: i risultati di Alfa Romeo Stelvio, Ford Mustang, Honda Civic, Hyundai i30, Opel Insignia, Seat Ibiza e VW Arteon
Crash test Euro Ncap: 5 stelle per Skoda Kodiaq e Mini Countryman, 4 per Nissan Micra e 3 per Suzuki Swift
L'ADAC ha sottoposto a crash test una Porsche 911 GT3 di Lego. A voi il video tutto da guardare. Quante stelle avrà preso?
Settimana prossima potrebbero arrivare nuove norme per innalzare i livelli minimi della sicurezza dei veicoli
Una radiografia dell'impatto per rendere le auto più sicure. Ecco l'ultimo esperimento di Mercedes nella sicurezza passiva
Nato nel 1997 l'EuroNCAP ha testato 1.800 auto e investito 160 milioni di euro
Ecco come sono andati i test Euro NCAP di Audi Q2, Ford Edge, Suzuki Ignis, Hyundai Ioniq e SsangYong Tivoli
Hyundai Ioniq, grazie al sistema di sicurezza completo, si aggiudica le ambite cinque stelle ai test Euro NCAP
Euro NCAP 2016: la Fiat Tipo ottiene 4 stelle grazie al Safety Pack. Solo 3, invece, per l’allestimento base
Euro NCAP 2016: la Nuova Renault Scénic si aggiudica 5 stelle. Con lei sul podio anche Subaru Levorg, Kia Niro e Toyota Hilux
Alfa Romeo Giulia sorprende tutti con un risultato eccezionale nell'impatto frontale. Bene anche Seat Ateca e VW Tiguan
Dopo un anno di test, ecco le auto più sicure per l'EuroNCAP
La differenza, come sempre più spesso accade, la fanno i moderni dispositivi di assistenza alla guida
Mazda MX-5, Hyundai Tucson e Opel Karl sotto la lente. Solo la coreana prende il massimo




















