Tecnologia

Mercedes sperimenta i raggi X nei crash-test


Avatar di Luca Cereda , il 01/05/17

4 anni fa - Una radiografia dell'impatto per rendere le auto più sicure

Una radiografia dell'impatto per rendere le auto più sicure. Ecco l'ultimo esperimento di Mercedes nella sicurezza passiva

GUARDIAMOCI DENTRO Raggi-X per il crash test: questa sì che è nuova. Ed è un'idea di Mercedes, che insieme a uno stuolo di partner scientifici – dal Fraunhofer Institute for High-Speed Dynamics all'EMI di Friburgo, passando per l'Ernst-Mach-Institute – sta sperimentando la 'radiografia' nei test di sicurezza passiva. Secondo i tedeschi potrà aiutare a rendere le auto più sicure e mitigare gli effetti degli incidenti. Come?

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IN MOTO Diversamente dalla prassi ospedaliera, il 'paziente' viene radiografato in movimento. I raggi-X di Mercedes, velocissimi, passano in rassegna alcune parti dell'auto durante l'impatto, mettendo in luce in maniera nitida come reagiscono le singole componenti interne. Sulle quali, poi, i tecnici della Stella andranno a implementare uno specifico fine tuning, per renderle più sicure.

REALTA' VIRTUALE Nel mezzo c'è un passaggio fondamentale: i dati raccolti attraverso i raggi-X vengono combinati ad altri per ottenere – su computer – simulazioni virtuali sempre più simili alla vita reale. Grazie alle quali, ad esempio, è possibile anche replicare i movimenti dei muscoli dell'uomo durante l'incidente attraverso un dummy virtuale. Ritenuto più efficace del fantoccio dei crash test al fine di elaborare soluzioni di sicurezza preventiva.


Pubblicato da Luca Cereda, 01/05/2017
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