Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Al volante della super berlina con cervellone da 750 TOPS, ricarica a 400 kW e una qualità livello premium, a un prezzo poco premium
Sul display di bordo ora compaiono i comandi di riproduzione video. Però non i video. E solo se hai YouTube a pagamento
Quando il V12 urla Lamborghini, ma il tappo sussurra... Ford. E il meccanico risparmia al cliente mille dollari di autostima
Dopo EV e benzina, ecco il full hybrid: efficiente e naturale da guidare, la più adatta alla vita reale. E con quel prezzo...
Stessa ricetta di 5 SHS-H, più sostanza. Prezzo a parte: Jaecoo 7 full hybrid conviene più della plug-in? Analogie e differenze
Quando la coerenza è tutto: udienza per furto, ingresso in parcheggio con vettura rubata, arresto immediato, stupore zero
A Burnaston, dai cerchi in lega delle auto da rottamare nascono nuovi blocchi motore. Niente trucco, solo tanto (sano) recupero
American, Air Canada & Co. vendono “voli” che in realtà sono bus di lusso. E qualcuno se ne accorge solo quando è già in autostrada
RAM 1500 America250: in rosso, bianco e blu, tre edizioni speciali per celebrare il quarto di millennio USA (in stile molto USA)
Negli USA chi non guida un modello del Gruppo rischia multa, gogna pubblica e camminata penitenziale sotto la pioggia