Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Mezzo mondo auto rimette benzina nel serbatoio, ma non questo brand svedese (no, non Volvo). E guai a dirgli che il mercato soffre
Compatto, accessibile, non più EV ma ibrido "range extender". BYD porta nel segmento SUV più caldo la sua arma segreta. Prova
Google Gemini, ma anche il design (super aerodinamico), la qualità (svedese), lo spazio (da SUV XL)... Primo impatto con l"altra XC60"
Plastiche, resine, fluidi: l'auto è piena di petrolio, anche quando il serbatoio è secco. Così Hormuz si rifletterà anche sui listini
"Carvarotti": Andrew Hiers, tenore disoccupato, si reinventa venditore (disoccupato). Arie liriche, social impazziti, auto venduta una
Multa fino a 500 dollari (o 30 giorni di gabbio) se lasci l’auto in modalità “discarica domestica”. Una misura contro i... roditori
Immatricolazioni fittizie e 550 milioni di euro svaniti: quando digitalizzare per semplificare si trasforma in autogol di Stato
Silenzio, si guida: lo Stato USA tutto supercar e nightlife punisce chi fa "brum brum" fermo al semaforo e diventa uno Stato... noioso
Dopo Leapmotor C10, Irmscher ci ricasca col più compatto B10: quando il tuning parla mandarino, ma con l'accento di Remshalden
In un periodo non proprio da poster, Stoccarda scopre che almeno in assistenza vola alto (almeno negli USA). La classifica JD Power