Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Maledetta centralina: se il motore si ammutolisce perché hai esaurito il carburante, ma in realtà non è così. Il caso dei pickup GM
Junior Hybrid ora è in vendita pure nel Nuovo Mondo. Ma non negli Stati Uniti: nel Paese che confina a Sud (avrà le sue buone ragioni)
Negli USA qualcuno sfama Renegade con l'Hemi 5.7 e tanta follia da garage. Ecco un SUV che ringhia “addio” invece di sussurrarlo
Brabus Rocket GTS: 986 cv, carrozzeria verde radioattiva e forma da Z3 pompata. SL 63 diventa Shooting Brake e perde ogni freno inibitorio
Da Milano a Cortina con la Neue Klasse: cronaca di un viaggio tra bit, watt e un piacere di guida che sa ancora di "meccanica"
Volkswagen annuncia nuova gamma SUV con tecnologia REEV, cinesi Li Auto rispondono con sarcasmo: "Avete la memoria corta"
Dal movimento terra al movimento umani? In realtà il truck Caterpillar è un Ford Super Duty dipinto di giallo. Ma con drone e AI
Il design "fastback", gli 800 volt, la piattaforma software-definita... ES90 un'auto in viaggio tra segmenti ed epoche. Senza gridarlo
L'incremento a doppia cifra è trainato dal noleggio a breve termine e dall'onda lunga degli incentivi 2025 sulle elettriche
La versione alla spina ora dichiara 225 CV, anziché i precedenti 195 CV. Appunto: dichiara. Perché il motore è lo stesso di prima