Kawasaki portà a EICMA 2022 tante novità che vanno incontro alla neutralità carbonica, ma c'è anche una moto tradizionale che si aggiorna. Si tratta della Ninja H2 SX SE 2023, la moto dotata di radar anteriore e posteriore, che porta con sé una novità.
PICCOLO UPGRADE La Ninja H2 SX 2023 resta fedele al motore 4 cilindri sovralimentato da 998 cc per 200 CV e alla ciclistica con le sospensioni semi-attive Showa Skyhook e le pinze freno Brembo Stylema, ma arrivano gli abbaglianti automatici, che si attivano e disattivano in modo automatico, passando agli anabbaglianti.
C'È DELL'ALTRO Una piccola ma interessante novità tra le fila Kawasaki – con motore a combustione – che anticipa le tante novità dei prossimi anni. Mr.Ito, presidente di Kawasaki Motors Corporation, ha infatti annunciato che nel biennio 2024-2025 la Casa di Akashi introdurrà 30 motociclette con motore a combustione: di queste, circa la metà rispetteranno le normative europee e saranno quindi introdotte sul mercato continentale.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Ninja H2 H2R | 326 / 239 | 56.000 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Kawasaki Ninja H2
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
