Garuma 1000 RR, la copia cinese di una copia cinese di una sportiva italiana
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Garuma 1000 RR, vale a dire la sportiva cinese ispirata a una sportiva cinese che si ispira a una sportiva italiana


Avatar di Fabio Meloni, il 03/04/26

2 ore fa - La SRK-RR di QJ Motor ha punti di contatto con le MV Agusta. Ora, però, è lei a fare da musa ispiratrice

Quando QJ Motor ha svelato la SRK-RR abbiamo visto punti di contatto con le MV Agusta. Ora, però, è lei a fare da... musa ispiratrice

Guruma 1000 RR – Alla recente fiera dell’elettronica AWE 2026 di Shanghai, il nuovo marchio Guruma ha presentato se stesso e i suoi veicoli - tra i quali persino velivoli ''smart''. Secondo la testata tedesca Motorrad, dietro questo nuovo brand ci sarebbe il produttore cinese Fengxun.

Garuma 1000 RR, è stata svelata a una fiera del tech a ShangaiGaruma 1000 RR, è stata svelata a una fiera del tech a Shangai

La protagonista dello stand è stata la 1000 RR, una supersportiva di grossa cilindrata. I dati principali della sua scheda tecnica parlano di una cubatura di 1.051 cc per una potenza di 150 CV, con  velocità massima di 260 km/h.

Garuma 1000 RR, dettaglio del motore e del telaio con tubi in acciaio e piastre laterali in alluminioGaruma 1000 RR, dettaglio del motore e del telaio con tubi in acciaio e piastre laterali in alluminio

I quattro terminali sotto il codone appuntito ricordano alcune sportive di MV Agusta, ma ancora di più la somiglianza è nella meccanica. Componenti come il motore (almeno esternamente), il telaio e il forcellone monobraccio hanno un che di già visto. In particolare sembrano essere i componenti usati da QJ Motor per la sua supersportiva di punta, la SRK 1051 RR, la quale, a sua volta, appare fortemente ispirata ad alcune supersportive di Schiranna, nonostante la smentita da parte di quest'ultima in merito a collaborazioni in essere.

Garuma 1000 RR, anche la sua sorella rétro ha un che di già visto...Garuma 1000 RR, anche la sua sorella rétro ha un che di già visto...

Alcuni addetti ai lavori ipotizzano che Guruma utilizzi la tecnologia motociclistica di QJ Motor.

La 1000 RR, però, punta forte sui contenuti tecnologici. La sua dotazione include piattaforma inerziale a sei assi (IMU), telecamere, sensori radar anteriori e posteriori. La promessa è quella di un monitoraggio a 360 gradi per la massima sicurezza passiva. Il computer di bordo dovrebbe inoltre integrare un’intelligenza artificiale dedicata alla mobilità con aggiornamenti continui “over-the-air” (OTA).

Garuma 1000 RR, avrà radar e telecamere per un'assistenza a 360 gradiGaruma 1000 RR, avrà radar e telecamere per un'assistenza a 360 gradi

Al momento non si hanno notizie su prezzo e possibile commercializzazione in Italia.

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Pubblicato da Fabio Meloni, 03/04/2026
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