Novità e prove su strada auto Porsche | Pagina 32
Lorenzo Centenari, il 28/08/19
In video la nuova Porsche 911 GT3 2020 serie 992 impegnata nei collaudi al Nurburgring. Motore turbo o aspirato? Manuale o PDK?
Una Taycan preserie completa un giro di pista al Nürburgring in 7 minuti e 42 secondi. Nessuna quattro porte elettrica come lei
Per nuova Taycan, quadro strumenti curvo e niente comandi fisici. Per la prima volta, un display touch anche per il passeggero
Porsche Taycan 2019 debutta agli inizi di settembre: trapelano le prime foto degli interni. Apple Music gratis per 6 mesi
Nuova 911 GT3 debutta al Salone di Francoforte. Confermata l'adozione del 6 cilindri aspirato. Le foto spia della GT3 più "civile"
Le foto spia dal Nurburgring della Panamera più potente di sempre. 820 cv e tiratura limitata, vendite a partire dal 2020. Nome?
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, Suv alla spina dalle prestazioni esagerate: con 680 cv è la Cayenne più potente di sempre
Debutto anticipato per la nuova sportiva Porsche Taycan, prima berlina full-electric di Stoccarda. Prezzi, uscita, scheda tecnica
Porsche Panamera 2020: con il restyling non cambia solo l'estetica ma arrivano anche i primi motori ibridi. Quando arriva
Porsche amplia il listino e lancia la 911 Carrera Coupé e Cabriolet, entry level della gamma. Prezzi, dati tecnici e foto
Infotainment: Porsche e Holoride insieme per mettere la Realtà Virtuale a bordo contro il mal d'auto e per l'intrattenimento
Porsche, Preuninger parla del futuro del GT: resteranno i motori aspirati e il cambio manuale, che è come una medicina
911 Timeless Machine: dagli studenti della NABA una livrea e un marchio evocativo dei 20 anni di attività di Porsche Haus
Boxer 6 cilindri aspirato, cambio manuale e 420 CV: ecco le nuove Porsche 718 Cayman GT4 e Porsche 718 Spyder
