- 15/01/21 - Sony Vision-S, l'auto elettrica è già in strada per i test [VIDEO]
- 14/01/21 - Samsung, il Digital Cockpit delle auto del futuro è anche 5G [VIDEO]
- 12/01/21 - CES 2021: Panasonic presenta lo head up display in realtà aumentata
- 11/01/21 - CES 2021, per la prima volta lo show è digital. Le novità auto
SI PARTE DA DENTRO Mercedes decide di svelare a poco a poco nuova EQS, la berlina elettrica, e lo fa iniziando dagli interni, in particolare dal nuovo sistema infotainment MBUX Hyperscreen, evoluzione di quello già visto su nuova Classe S.
SCHERMO GIGANTE Il nuovo MBUX Hyperscreen si differenzia dalla precedente versione del sistema per un unico display - qui orizzontale - che si sviluppa per quasi tutta la larghezza dell'abitacolo. In realtà i display sono 3: quadro strumenti digitale, sistema infotainment e un ulteriore display dedicato al passeggero con un'area operativa dedicata - gli ultimi 2 con tecnologia OLED - sono racchiusi da un'unica, enorme cornice curva di 141 cm per un'area di ben 2.432,11 cm2, che incorpora anche le bocchette laterali dell'aerazione. MBUX Hyperscreen vanta, nel complesso, un sistema con CPU a 8 core e 24 GB di RAM.

INTELLIGENZA ARTIFICIALE L'obiettivo di Mercedes è quello di rendere sempre più facile e fruibile la tecnologia e per farlo ha dotato il sistema MBUX Hyperscreen di Intelligenza Artificiale. L'AI impara dal comportamento degli utenti ed è proattiva nel fornire informazioni o funzioni: a seconda del meteo e della musica ascoltata può, ad esempio, suggerire l'accensione del riscaldamento o una funzione massaggiante del sedile. Tutte le informazioni sono sempre in primo piano sullo schermo - filosofia ''zero layer'', nessun livello - col guidatore che potrà così risparmiarsi la fatica di scorrere tra i vari menù, a tutto vantaggio di un viaggio più rilassato e sicuro. Lo schermo dedicato al passeggero, poi, si disattiva nel momento in cui questo non è a bordo, diventando elemento decorativo della EQS.
PRIMA ARRIVA EQE, POI EQS Il sistema MBUX Hyperscreen debutterà sulla nuova 100% elettrica EQS, che vedremo entro la fine del 2021, mentre è atteso per fine gennaio - parola di Ola Kallenius, Presidente Mercedes - il SUV compatto elettrico EQA. Vi terremo aggiornati.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| EQS 450+ Extra | - / - | 130.537 € |
| EQS 450+ Luxury | - / - | 133.758 € |
| EQS 450 4Matic Extra | - / - | 134.441 € |
| EQS 450 4Matic Luxury | - / - | 137.662 € |
| EQS 500 4Matic Extra | - / - | 143.103 € |
| EQS 500 4Matic Luxury | - / - | 146.324 € |
| EQS 580 4Matic Extra | - / - | 158.988 € |
| EQS 580 4Matic Luxury | - / - | 162.209 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mercedes-Benz EQS visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Mercedes-Benz EQSL’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…










