Una Porsche 911 GT2 RS di generazione 991 ha stabilito un nuovo riferimento nel mercato dei collezionisti.
Quotazione record negli Stati Uniti
L'esemplare è stato venduto su Bring a Trailer (guarda la homepage di Bring a Trailer) durante un'asta negli Stati Uniti, toccando la cifra di un milione di dollari. Secondo quanto emerso, si tratterebbe del primo modello di questo tipo a raggiungere un tale prezzo. A incidere sul valore finale hanno contribuito sia le perfette condizioni di conservazione sia la rarità della configurazione scelta.
Pochi chilometri e configurazione esclusiva
L'auto aveva percorso soltanto 954 km dalla consegna ed era equipaggiata con il pacchetto Weissach da 18.000 dollari, uno degli optional più ricercati dagli appassionati. A rendere ancora più particolare l'esemplare è la verniciatura personalizzata nella tonalità Paint to Sample Purple Metallic, una finitura fuori catalogo che ne aumenta l'unicità sul mercato dell'usato. La vettura è stata inoltre consegnata con il manuale del proprietario, il telo copriauto, la documentazione Carfax immacolata e il titolo di proprietà.
Abitacolo e dettagli
Anche l'abitacolo si presenta in condizioni praticamente pari al nuovo. Tra gli elementi distintivi figurano i sedili a guscio in fibra di carbonio, caratterizzati da inserti viola e bianchi, una combinazione che richiama la carrozzeria pur utilizzando una tonalità differente. Il bassissimo chilometraggio ha contribuito a preservare l'aspetto dell'abitacolo.
Prestazioni ancora di riferimento
Sotto il cofano trova posto il boxer biturbo da 3,8 litri accreditato di 700 CV e 750 Nm. Prima dell'arrivo della più recente 911 Turbo S ibrida, la GT2 RS è rimasta per anni la Porsche più potente sul mercato, distinguendosi anche come una delle sportive più veloci della Casa tedesca in pista.
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Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
