Il marchio premium Denza del gruppo cinese BYD apre gli ordini della Z, presentata al Goodwood Festival of Speed (guarda Denza Z).
La supercar a corrente da 1.604 CV
La versione più grintosa, la Racing, si distingue per un pacchetto aerodinamico esclusivo. La gamma punta su una meccanica a tre motori, con una potenza complessiva di 1.604 CV e una coppia massima di 1.240 Nm.
Denza Z, i prezzi per l'Italia
Partiamo subito con l’informazione più interessante: quanto costa la nuova Denza Z? La gamma propone diverse personalizzazioni per esterni e interni, con vernici opzionali che costano da 2.500 a 9.000 euro. La carrozzeria della Racing si caratterizza per dettagli dedicati, mentre la Spider adotta una capote in tessuto. Sul mercato italiano, i prezzi partono da 160.350 euro per la Z Coupé, salgono a 177.350 euro per la Spider e arrivano a 194.150 euro per la Racing. Un listino impegnativo, non c’è che dire, ma giustificato da contenuti tecnotronici di assoluto rilievo.
Accelerazione e velocità da vera ''pistaiola''
Ricordiamo infatti che le prestazioni sono uno dei punti centrali del progetto: grazie all’esuberanza dei suoi motori, la Coupé accelera da 0 a 100 km/h in 2,25 secondi e raggiunge i 200 km/h in 6,36 secondi. La Racing scende a 1,96 secondi nello scatto da fermo, per arrivare alla strabiliante velocità massima di 350 km/h. Per quest'ultima sono disponibili pneumatici semi-slick e un Track Package specifico. Il kit in fibra di carbonio contribuisce a differenziarne l'aspetto con una veste più “corsaiola” e l'impostazione sportiva.
Autonomia, ricarica e tecnologia di bordo
La batteria Blade 2.0 da 76 kWh assicura un'autonomia dichiarata WLTP di 410 km sulla Coupé, 400 km sulla Spider e 380 km sulla Racing. Grazie alla tecnologia Flash Charging, la ricarica dal 10% al 97% richiede appena nove minuti. La dotazione comprende un impianto frenante carboceramico e sospensioni con altezza da terra regolabile.
Nell'abitacolo spiccano rivestimenti curati, sedili e volante riscaldabili, display digitale da 8,8 pollici e infotainment da 12,8 pollici con connettività completa. L'impianto hi-fi Devialet con Dolby Atmos e gli ADAS con assistenza alla guida di livello 2 completano l'equipaggiamento. A voi piace la nuova Denza Z? Sarebbe una valida alternativa a una supercar convenzionale? Diteci cosa ne pensate.
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Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.