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Forza Motorsport potrà impiegare le vetture Porsche per i prossimi sei anni nei suoi videogames
Il futuro sarà sempre più congiunto per Audi e Porsche. Il Gruppo VW, infatti, vuole utilizzare le stesse piattaforme per i due marchi
Porsche lancia il magazine online Porsche 9:11, con video speciali dedicati ad auto, storie e lifestyle
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: ce la racconta Pietro Innocenti, Direttore Generale di Porsche Italia al Salone di Ginevra 2017
Porsche 911 GT3: Motore 4.0 L aspirato da 500 CV, nuovo profilo aerodinamico, interni in alcantara e cambio manuale (a richiesta)
Porsche Panamera Sport Turismo al Salone di Ginevra 2017: per chi vuole guidare una Porsche tutti i giorni ma ha bisogno di più spazio
Porsche 911 GT3 2017: non c'è ancora il turbo per il restyling al Salone di Ginevra 2017, con cambio manuale (anche) e 500 CV
Porsche Panamera Sport Turismo: con la coda guadagna un bagagliaio da 520 litri, il portellone posteriore e una soglia di carico più bassa
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: il motore V8, insieme a quello elettrico, sviluppano 680 cv
Porsche Design firma l'altoparlante fatto con lo scarico di una GT3
Porsche Panamera 2017 con la nuova coda è finalmente parente della 911. E ha nuovi motori V6 e V8, nuovo infotainment e telaio rivisto.
Al salone di Detroit Porsche presenta le nuove 911 GTS Carrera e Targa: tutti i dettagli delle varie versioni
Ebimotors parteciperà al Campionato Italiano GT con una Porsche 911 GT3R
Ecco la Panamera "limo" nella versione più spinta
Porsche: la Strategia 2025 segna una nuova era per la Casa. Intanto, oggi, anche i bambini possono guidare una 911
Porsche 911 Turbo S Cabriolet: Wimmer ha spremuto la cabrio tedesca con numerosi interventi meccanici
Dopo la decisione di Audi di abbandonare il WEC Porsche ha deciso di salutare i rivali/cugini con un simpatico video
Audi, BMW, Daimler, Ford e Porsche: nel 2017 verranno aperte stazioni di ricarica veloce in tutta Europa
Porsche Mission E: la berlina elettrica della Cavallina arriverà nel 2019 e creerà 1.400 posti di lavoro
Porsche 911 RSR: per la 24 ore di Le Mans 2017 è stata riprogettata da zero e il motore, ora, non è più posteriore a sbalzo