Daniele Di Geronimo
Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.
Il CEO BMW Nedeljković critica i prezzi delle cinesi in Europa ma si oppone a nuovi dazi, preferendo intese volontarie
Nissan esclude un Qashqai 100% elettrico: benzina e tecnologia e-Power resteranno finché la domanda lo giustifica.
Brabus trasforma la Mercedes-AMG G 63 in una cabrio da 900 CV: appena 10 unità, tetto a scomparsa in 20 secondi.
Secondo lo studio Bruegel, imporre batterie prodotte in Europa farebbe salire il prezzo di un’elettrica di circa 2.100 euro.
Defender Classic lancia un programma di upgrade per i modelli 2007-2016, con al vertice la conversione Works V8 da 405 CV.
Uno studio britannico confronta versioni elettriche e a benzina dello stesso modello: l’unica eccezione è la Volkswagen Golf.
Una giacca da moto leggera e ventilata, con protezioni CE su schiena, spalle e gomiti, pensata per le giornate più calde.
La carenza di diesel spinge le raffinerie a cambiare produzione, mentre l’offerta di benzina si restringe.
Lo studio SMMT stima 24 miliardi di euro di attività UE legati all’auto britannica, a rischio se l’IAA esclude il Regno Unito.
Paraurti e dettagli dedicati per C3 e C3 Aircross, mentre la Ami aggiunge tetto apribile e tinta Khaki Green.